Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

BANCOS DAS PRAÇAS 

"Sou pai de pcd, tenho um filho com paralisia, o apelido dele é AUXILIAR DE PALCO, e um programa que o Heitor Amancio curte é me auxiliar nas propostas do orçamento cidadão"

nesse auxílio que o Heitor Amancio faz quando andamos por são paulo frequentamos praças, é onde eu sento para que ele possa se alimentar, descansar, ver o movimento das pessoas e animais, nesses momentos as vezes ele se alimenta toma água, e sempre nessas paradas ele quer sair da cadeira e ficar no meu colo, pra nós é bom, muito bom esse momento, mas o desconforto para eu, é gigante, porque muitas, muitas, muitas das nossas praças nao tem encosto nos bancos.

Então sabemos o quão difícil é para você que nao tem filho pcd e senta com ele no banco da praça, pra vc que nao frequenta e se senta nos bancos das praças. então reserve um dia 30 minutos, nao to pedindo muito, e va ate uma praça curtir sentado em um banco vendo o movimento dos carros das pessoas dos animais, e use um banco sem encosto. Assim vc vai ter empatia vai saber do que estou falando e vai sentir o que eu sinto. 

                            A paralisia cerebral quadriplégica espástica (CID G80.0) é a forma mais grave de paralisia cerebral, caracterizada por rigidez muscular extrema (espasticidade) nos quatro membros, tronco e, frequentemente, na face. Causada por danos cerebrais antes, durante ou logo após o nascimento, provoca limitações motoras severas, dificuldades na fala e deglutição, exigindo suporte contínuo e tratamentos multidisciplinar.

Então essa proposta é que todos os bancos das praças tenha encosto, para que todos nós frequentadores de praças possamos ter um momento de conforto ao nos sentarmos

ESCADÃO CRISTIANO VIANA x CARDEAL ARCOVERDE

RECUPERAÇÃO - ILUMINAÇÃO - CAMÊRAS/SEGURANÇA - PLATAFORMA ELEVATÓRIA

Patrimônio Cultural e Histórico de Pinheiros, o ESCADÃO, foi construído aproximadamente em 1915 durante o loteamente da Vila Cerqueira Cesar e Tombado pela Resolução 11/2023 do DPH/COMPRESP em 03/2025, integra a VIDA CULTURAL do Bairro de Pinheiros, faz parte da ROTA ARTÍSTICA, com visitações aos grafismos e referência a Vereadora Marielle Franco.

O ESCADÃO CRISTIANO VIANA, precisa de recuperação em seus detalhes arquitetônicos, limpeza técnica, grafites e pintura adequada ao clima,ILUMINAÇÃO COMPLEMENTAR aos postes existentes do século XIX e CAMÊRAS, para aumento da SEGURANÇA a todos que fazem uso desse recurso essencial da MOBILIDADE URBANA. A PLATAFORMA ELEVATÓRIA, fará com que o equipamento público, atenda as leis de ACESSIBIDADE, resolvendo problemas de acesso, para cadeirantes, moradores e trabalhadores, que poderão chegar mais facilmente a Rua Cardeal Arcoverde, oriundos da Rua Teodoro Sampaio e vice-versa, além de aumentar a segurança e o conforto dos usuários.

VALOR DA PROPOSTA: R$ 550.000,00 (quinhentos e cinquenta mil reais)

PROPOSTA: Capacitação da GCM com técnicos de CNV - Comunicação Não Violenta. A CNV é uma constância sócio emocional que permite a solução de conflitos por meio do diálogo e empatia entre pontos de conflito

ENDEREÇO:

JUSTIFICATIVA: Há práticas de aumento da letalidade polical e de maus tratos à população vulnerável. Segundo pesquisas e o conceito de segurança pública baseada em evidências a violência policial prejudica a legitimidade da força policial e das instituições frente à população. A perda de legitimidade das instituições alimenta o ciclo de violência pública e fortalece lideranças negativas e até criminosas. Alguns destes estudos podem ser consultados no Manual de Segurança Pública baseado em evidências de Alberto Kapittke. Estes conceitos foram aplicados nas cidades de Pelotas e Niteroi, por exemplo, com forte redução de índices de violência. (em conjunto com outras propostas). A CNV é um método criado pelo psicólgo americano, aplicada em áreas conflitadas de periferias e zonas de guerra. 

– Implantação e aumento da oferta de acessibilidade no bairro, tais como, rampas de acessibilidade, faixas de pedestre elevadas.

Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade

Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol 

Apresentação

O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.

Objetivo Geral

Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.

Objetivos Específicos

Incentivar a prática esportiva regular

Promover disciplina e trabalho em equipe

Reduzir vulnerabilidade social

Desenvolver talentos esportivos

Público-Alvo

Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).

Metodologia

Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.

Justificativa

O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.

Resultados Esperados

Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.

Duração

Projeto contínuo com início em 2026.

Considerações Finais

A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.

PROPOSTA: O viaduto Joaquim Antunes apresenta problema grave de estrutura, conforme laudo técnico emitido em setembro/2018 por engenheiros de carreira da SIURB de que dispomos.

ENDEREÇO: Rua Joaquim Antunes, 910 é o vão do viaduto

JUSTIFICATIVA: O teto do viaduto em questão mostra gravidade, que se manifesta, inclusive, nas paredes de suas laterais. 

Elaboração de ante-projeto e contratação de adequação urbana e ambiental, "traffic calming" em bolsão residencial localizado nas ruas Cordeiro Galvão (trecho inicial), Aramanaí (trecho inicial) e Gregório Paes de Almeida. 

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.

- Melhoria de calçadas e iluminação pública na Av. Dra. Ruth Cardoso, entre a estação da CPTM Jaguaré e Cidade Universitária.

A comunidade solicita instalação de corrimãos na Escadaria das Bailarinas. É fundamental para segurança e acessibilidade, pois a escadaria hoje tem degraus com pouca profundidade de pisada que impede o apoio total dos pés, facilitando quedas, principalmente idosos ou pessoas com mobilidade reduzida.