Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

Necessitamos de luminação de pedestre na Av. Paulo VI, pois a área tem um grande fluxo de pedestres que visam acessar a estação de metro Sumaré, os pontos de ônibus da área, moradores. Inexiste iluminação suficiente e ocorrem assaltos, assédios, há sensação de insegurança, medo que aflige a população que circula na área. A iluminação de pedestre ou iluminação pedonal,  é uma solução focada na segurança e conforto de quem circula a pé além de mostrar atenção e cuidado para com o municipe. 

PROPOSTA: O viaduto Joaquim Antunes apresenta problema grave de estrutura, conforme laudo técnico emitido em setembro/2018 por engenheiros de carreira da SIURB de que dispomos.

ENDEREÇO: Rua Joaquim Antunes, 910 é o vão do viaduto

JUSTIFICATIVA: O teto do viaduto em questão mostra gravidade, que se manifesta, inclusive, nas paredes de suas laterais. 

Plano de melhorias ao bairro com maior fiscalização e análise auditada de projetos de obras visando a segurança e meio ambiente (de acordo com critérios, normas e padrões CONAMA) devido ao processo de verticalização desenfreada. As obras ocasionam maior poluição, ocasionando o impacto ambiental com a destruição do solo e sujeira consequentes das obras, aumento de temperatura e enchentes por falta de resiliência, além da poluição sonora gerada e insegurança causada pelo não transito de pessoas em terrenos desocupados devido à obra. Verificar possibilidade de tombamento do bairro e incentivo imobiliário à pessoas físicas com imóvel na região a fim de frear a construção de mais prédios e fechamentos de comércios locais com a venda de imóveis às construtoras.

- Objetivo: Elaboração de Ante-Projeto de adequação urbana ambiental, "traffic calming" e rotas de acessibilidade conectando Praça Benedito Calixto, Igreja do Calvário, Instituto Goethe e pontos de transbordo de transporte público.  

- Objeto: Projeto Urbano ambiental: Etapa de ANTEPROJETO.  - Valor: r$ 250.000  - Atividades previstas:  1. Levantamento topográfico 2. Levantamento de necessidades junto a população local (moradores, comerciantes, frequentadores da praça) 3. Elaboração de ANTEPROJETO contendo novo desenho de traçado de ruas, calçadas, canteiros e paisagismo, mobiliário urbano, diretrizes de drenagem, incluindo a elaboração de desenhos técnicos (plantas, cortes e desenhos em perspectiva para pleno entendimento do projeto) - Memoriais descritivos qualitativos e quantitativos  - Orçamento preliminar  - termo de referência para elaboração de etapa posterior de projeto básico e executivo.

4. Apoio gerencial e secretarial (agendamento de reuniões, registro e documentação de processo, apoio jurídico) 

- Prazo: 8 meses  - mês 1: levantamento topográfico, levantamento de necessidades, de legislação e normas, e apresentação de referências (soluções de projeto, materiais e acabamentos) - mes 2 e 3: desenvolvimento de ante projeto  - mês 4: apresentação preliminar a subprefeitura e população local. Coleta de sugestão de  melhorias - mês 5: adequação de projeto  - mes 6: apresentação de projeto adequado, memoriais qualitativos e quantitativos  - mês 7-8: desenvolvimento de orçamento e Termo de referência

Produto:  - Anteprojeto completo contando desenhos memoriais e o Orçamento preliminar  - Termos de referência para desenvolvimento de etapa de projeto básico e executivo, incluindo projetos de arquitetura, engenharia e orçamento correspondentes

Proposta Original  3055 -  Projeto Piloto de Requalificação da Rua Francisco Iasi como Rua Compartilhada Socioambiental. A primeira rua-jardim de Pinheiros! Propomos, por meio do programa Participe Mais, a contratação de projeto e obra para a requalificação completa da Rua Francisco Iasi, transformando-a em uma rua compartilhada — uma rua‑jardim, com piso em nível único e convivência segura entre pedestres, bicicletas e carros em baixa velocidade. O que propomos Reforma do piso, eliminando o desnível entre calçada e rua, junto a: Arborização contínua e mais sombra Jardins de chuva e pavimento permeável (melhor drenagem e menos alagamentos) Pequena praça de meio de quadra para convivência Espaços simples para todas as idades (descanso, lazer e pets) Iluminação voltada ao pedestre Por que aqui A rua já tem baixo fluxo de veículos, uso local e forte circulação de pedestres — ou seja, já funciona como espaço compartilhado, mas sem a infraestrutura adequada. Além disso, está no coração de Pinheiros, entre Cardeal Arcoverde e Teodoro Sampaio, em um dos últimos trechos horizontais do bairro. Benefícios para o bairro Mais segurança viária e conforto térmico Redução de alagamentos e ilhas de calor Melhor caminhabilidade em Pinheiros Mais qualidade do espaço público e convivência A proposta cria um novo espaço qualificado para todo o entorno, não apenas para quem mora na rua. Impacto Um projeto com potencial de se tornar referência replicável na cidade, integrando mobilidade, meio ambiente e vida urbana. Mais informações: https://sobre.notion.site/Francisco-Iasi-como-rua-compartilhada-socioambiental-35a1aff3cb36801fa0dfef95005f7c37

PROPOSTA: Plano de recapeamento ruas do bairro (não corredores), com realinhamento das sarjetas e guias. Aumento da circulação de veículos, leves e pesados em ruas projetadas para tráfego leve e de pequena circulação (caminhões e vans grande porte alargam)

ENDEREÇO: Ruas Prof. Moniz, Alberto Faria, Carlos Rath, Fonseca Rodrigues

JUSTIFICATIVA: Essas ruas nunca foram recapeadas, sendo hoje uma colcha de retalhos de panos de tapa buracos, com sarjetas quebradas e guias desalinhadas, prejudicando o escoamento superficial das águas da chuva. Temos empossamento e alagamentos.

Projeto: Revitalização da Praça Waldir Azevedo  

Local: Praça Waldir Azevedo, Vila Ida / Alto de Pinheiros  

Público: Moradores da Vila Ida, Alto de Pinheiros e entorno. Crianças, jovens, adultos e idosos.

2. Justificativa

A Praça Waldir Azevedo é referência na região, mas enfrenta problemas de iluminação fraca, mobiliário degradado, falta de acessibilidade e áreas de lazer desatualizadas. Hoje é pouco usada à noite e gera sensação de insegurança.

3. Objetivos

1. Segurança: Melhorar iluminação e visibilidade noturna.  

2. Lazer para todos: Requalificar playground e academia.  

3. Acessibilidade: Garantir piso nivelado, rampas e mobiliário inclusivo.  

4. Principais Intervenções

- Iluminação: Troca por LED com sensor + novos postes para eliminar pontos escuros.  

- Playground: Brinquedos modernos em madeira plástica.

- Academia ao ar livre: Equipamentos para exercícios com orientação de uso.  

- Acessibilidade: Rampas, piso tátil direcional e bancos com encosto/braços.  

- Paisagismo: Plantio de mudas nativas, canteiros com flores e jardim de chuva.  

- Mobiliário: Bancos novos, lixeiras para coleta seletiva e bicicletário.  

- Cultura/Lazer: Espaço plano multiuso para eventos, aulas e feiras do bairro.  

- Sinalização: Placa com nome da praça, homenagem a Waldir Azevedo e regras de uso.

5. Resultados Esperados 

1. Aumento da frequência de famílias e idosos na praça, inclusive à noite.  

2. Redução da sensação de insegurança e vandalismo.  

3. Melhora do microclima com mais sombra e drenagem da água da chuva.

6. Participação da Comunidade

Melhoria na iluminação de praças e entornos de parquinhos infantis. Muitas áreas possuem até iluminação porém inadequada devido estarem instaladas acima de árvores em postes muito altos. Com a meljhor distribuição e instalação de postes menores isso irá ajudar muito na utilização destas áreas. Lembramos que períodos de menor luminosidade natural o ideal seja em torno de 100 LUX onde atualmente muitas das praças não chegam nem a metade dessa luminosidade, inviabilizando a sua utilização noturna.  

Programa de Requalificação de Calçadas de Pinheiros: priorização técnica, padrão acessível e fiscalização ativa

Implantação de programa estruturado de requalificação de calçadas no território da Subprefeitura de Pinheiros:

(1) Mapeamento técnico e priorização — diagnóstico georreferenciado das calçadas em pior estado de conservação, com matriz de priorização que combine fluxo de pedestres, proximidade a equipamentos públicos (escolas, UBS, estações de transporte coletivo) e densidade de população idosa e com mobilidade reduzida.(2) Execução com padrão de acessibilidade universal — requalificação dos trechos priorizados conforme a NBR 9050, com piso tátil, rampas regulares, drenagem adequada e arborização compatível, em parceria com a Secretaria Municipal de Subprefeituras (SMSUB) e respeitando o Plano Municipal de Calçadas.(3) Fiscalização ativa pós-obra — estruturação de equipe permanente de fiscalização do Programa Passeio Livre na Subprefeitura, com canal direto de denúncia integrado ao SP156 e devolutiva ao munícipe.

Justificativa:A calçada é o primeiro equipamento público da cidade — é por ela que se chega à escola, ao trabalho, ao ponto de ônibus, ao posto de saúde. Em Pinheiros, a deterioração das calçadas convive com um dos maiores volumes de obras simultâneas da cidade, o que agrava o problema: rachaduras, desníveis, obstruções e ocupação irregular do passeio são parte da experiência diária de quem caminha pelo bairro. O impacto recai com mais força sobre idosos, pessoas com deficiência, crianças e cuidadoras. Uma cidade que pretende ser caminhável precisa começar pelo básico: garantir que o pedestre possa, de fato, caminhar.

Requalificação da Rua Francisco Iasi como Rua Compartilhada Socioambiental

A primeira rua-jardim de Pinheiros!

Propomos, por meio do programa Participe Mais, a contratação de projeto e obra para a requalificação completa da Rua Francisco Iasi, transformando-a em uma rua compartilhada — uma rua‑jardim, com piso em nível único e convivência segura entre pedestres, bicicletas e carros em baixa velocidade.

O que propomos

Reforma do piso, eliminando o desnível entre calçada e rua, junto a:

• Arborização contínua e mais sombra
• Jardins de chuva e pavimento permeável (melhor drenagem e menos alagamentos)
• Pequena praça de meio de quadra para convivência
• Espaços simples para todas as idades (descanso, lazer e pets)
• Iluminação voltada ao pedestre

Por que aqui

A rua já tem baixo fluxo de veículos, uso local e forte circulação de pedestres — ou seja, já funciona como espaço compartilhado, mas sem a infraestrutura adequada. Além disso, está no coração de Pinheiros, entre Cardeal Arcoverde e Teodoro Sampaio, em um dos últimos trechos horizontais do bairro.

Benefícios para o bairro

• Mais segurança viária e conforto térmico
• Redução de alagamentos e ilhas de calor
• Melhor caminhabilidade em Pinheiros
• Mais qualidade do espaço público e convivência

A proposta cria um novo espaço qualificado para todo o entorno, não apenas para quem mora na rua.

Impacto

Um projeto com potencial de se tornar referência replicável na cidade, integrando mobilidade, meio ambiente e vida urbana.

Mais informações: https://sobre.notion.site/Francisco-Iasi-como-rua-compartilhada-socioambiental-35a1aff3cb36801fa0dfef95005f7c37