Propostas para a Subprefeitura Pirituba/Jaraguá

Implantação de uma área verde. Existe na rua Ilha da Juventude entre a rua Expedito de Souza e a antiga FEBEM. 

Endereço: rua Ilha da Juventude, Jd. Paulistano.

Justificativa: além de todas as questões ambientais, mais de 15.000 mil famílias que residem no entorno não são beneficiadas por um parque.

Cobertura da quadra da EMEF General Liberato Bittencourt

Endereço: Rua  Arnaldo Alvernaz Nunes, 320 - Jardim Sao Jose, Pirituba.

Justificativa: atividades físicas com quadra coletiva, evita insolação, chuvas e fadiga, trazendo qualidade de exercícios melhores.

Ampliação da frota de ônibus. Melhorias e ampliação dos terminais Vila Iorio, terminal Vila Zatt, terminal Pirituba, readequação do terminal Jaraguá, instalação do terminal cidade de abril próximo a escola Ana Siqueira. Criação de terminal em Taipas. Integração entre a linha 7 estação de trem Pirituba com o terminal de ônibus.

Endereço: avenida fuad lutfslla, rua professor josé lourenço 685, estrada turística jaragua, avenida raimundo pereira magalhães

Justificativa: dado o grande influxo de novos moradores na região noroeste devido aos grandes empreendimentos imobiliários, a alta concentração de moradores aumento da demanda do transporte público.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

 Territórios Vivos: Carta da Terra nas Escolas

            O projeto Territórios Vivos: Carta da Terra nas Escolas visa fortalecer a educação para a sustentabilidade na rede municipal por meio da vivência prática dos princípios da Carta da Terra, integrando ética, cidadania e cuidado com o meio ambiente. A proposta articula formação docente, saídas pedagógicas no território e ações protagonizadas pelos estudantes, tornando o aprendizado mais significativo e conectado à realidade local.

             Um dos principais desafios enfrentados pelas escolas é a falta de transporte para a realização de atividades externas, o que limita a educação ambiental ao espaço da sala de aula. O projeto responde diretamente a essa demanda ao garantir saídas mensais para espaços como parques, hortas e nascentes, permitindo que os alunos aprendam por meio da experiência direta com o território.

           A metodologia está organizada em três etapas: formação de 15 educadores em Carta da Terra e metodologias ativas; realização de saídas pedagógicas mensais com 40 alunos; e desenvolvimento de ações sustentáveis dentro da escola, como hortas, campanhas e intervenções ambientais, planejadas e executadas pelos estudantes.

TERMINAL PIRITUBA - MOBILIDADE 

Passamos boa parte do tempo dentro do transporte coletivo, principalmente no veicular, onibus e vans.

estamos vivendo a um bom tempo eu diria a uns 8 anos um caos generalizado dentro do terminal pirituba na hora do pico.

vou falar da ultima plataforma onde as vans levam os usuarios ao bairros, uma van leva de 22 minutos a 36 minutos dentro do terminal em um congestionamento, 

o porque disso?

a saida, exsite uma saida e uma entrada no terminal, é possivel criar mais uma saida e outra entrada, ou cirar mais duas saidas.

também precisa mudar os farois, dar mais tempo aberto para a saida dos onibus e vans, também é possivel diminuir esses farois, craindo acesso via pontes ou via tuneis.

Meu nome é Eliane Momesso de Lima, moradora na Av. General Charles de Gaulle, 208 apto 101 no Pq São Domingos, a av. em questão é muito arborizada (o que amamos). Porém no final do dia fica muito escuro e para caminhar pela área verde fica muito perigoso. O último quarteirão próximo à paralela da Anhanguera é toda iluminada , mas os demais quarteirões sentido parque não, o que não permite caminhar com segurança, o que é um desperdício haja visto que possui acesso bem cuidado para caminharmos. Por tratar se de uma rua com número elevado de idosos e pessoas com deficiência, venho por meio deste solicitar que os demais quarteirões também sejam iluminados proporcionando maior segurança e liberdade para realizar atividade física, como correr e caminhar, no período noturno.

Caso precise de Fotos ou até mesmo relado de moradores, me comprometo a enviar 

Att

Eliane Momesso

FESTIVAL DE GÊNERO 

Realizar um festival de futebol para categorias de gêneros.

Que seja executado em todos os C.E.L e CDC dos distritos. 

Queremos fazer a inclusão social.

        A sigla LGBTQIAPN+ representa a diversidade de orientações sexuais, identidades de gênero e características sexuais de uma comunidade que luta por direitos e igualdade. Ela abrange lésbicas, gays, bissexuais, transgêneros, queer, intersexo, assexuais, pansexuais, não-binários e mais. O "+" simboliza a inclusão de outras identidades não listadas.Significado de cada letra:L (Lésbicas): Mulheres que sentem atração sexual/afetiva por outras mulheres.G (Gays): Homens que sentem atração sexual/afetiva por outros homens.B (Bissexuais): Pessoas que sentem atração por mais de um gênero (homens e mulheres).T (Transgêneros/Travestis): Pessoas que não se identificam com o gênero atribuído ao nascer.Q (Queer): Pessoas que fogem do padrão heteronormativo e cisgênero, abrangendo identidades que questionam as normas de gênero.I (Intersexo): Pessoas com características biológicas sexuais (cromossomos, genitais) que não se encaixam no binário masculino/feminino.A (Assexuais/Arromânticos): Pessoas que sentem pouca ou nenhuma atração sexual.P (Pansexuais): Pessoas que sentem atração afetiva/sexual por outras, independentemente do gênero.N (Não-binárias): Pessoas que não se identificam exclusivamente como homem ou mulher, situando-se fora do padrão binário.+ (Mais): Inclui todas as outras formas de sexualidade e identidade de gênero não mencionadas.

A sigla evolui com o tempo para garantir que diferentes vivências sejam reconhecidas e acolhidas, promovendo visibilidade e luta contra o preconceito

Colocar iluminação na calçada que cerca o Parque Cidade de Toronto, a noite é muito escuro o local, e tem pessoas que faz caminhadas a noite para melhorar a saúde.

Solicitamos a pavimentação da Travessa Julio Bass, com a devida retificação dos aclives para facilitar a caminhabilidade dos pedestres e pavimentação da travessa Lélio Bertani com a construção de muro de arrimo, no final desta para segurar o barranco.

Salientamos que, essas travessas nunca foram devidamernte pavimentada pela prefeitura de São Paulo.