Índice de propostas

Reforma e ampliação do Hospital Tatuapé.

Em razão do aumento exponencial da população da região da sub Mooca e pela inexistência de novos hospitais públicos de alta complexidade, o serviço do Hospital Público do Tatuapé encontra-se sobrecarregado, com superlotação e falta de infrarestrutura com grave crise sanitária, sendo objeto de denúncia nos principais meios de comunicação e telejornais, não suprindo a demanda essencial de saúde da população.

Descrição: Pavimentação da rua. Esgoto. Sabesp água.

Endereço: Rua Sinfonia Júpiter, nº 22, CEP 04882-080.

Justificativa: A rua precisa ser pavimentada, porque é de terra. Quando chove, fica cheia de buracos e as valetas são profundas, com perigo iminente de acidentes. Temos moradores idosos e vans escolares; caminhões de eixo não conseguem circular na via. 

 Recuperação de Infraestrutura Viária – Rua Núcleo do Engordador (Cachoeira)

A Rua Núcleo do Engordador, situada no bairro Cachoeira, apresenta um quadro de deterioração avançada do pavimento asfáltico. Apesar de possuir pavimentação prévia, a via exibe alto índice de buracos e falhas estruturais que comprometem o trafego. Observa-se, ainda, a precariedade de guias e sarjetas, o que resulta em um sistema de drenagem superficial ineficiente e acelera a erosão do leito viário. 

A intervenção na Rua Núcleo do Engordador é uma medida de zeladoria urbana essencial. A requalificação não apenas restaura a dignidade da comunidade local (Cachoeira).

Distribuir, no Bom Prato Paulistano Canindé, panfletos com informações sobre os serviços destinados a pessoas em situação de rua

A ideia é fazer com que as pessoas que vivem nas ruas conheçam os serviços de acolhimento da assistência social e de direitos humanos, como o Estação Cidadania e os abrigos. Muitas vezes, as pessoas em situação de rua comem diariamente no Bom Prato, mas não têm ideia de que existem outros serviços de atendimento a elas na Prefeitura.

PROPOSTA:SOLICITO A CRIAÇÃO DE UM ESPAÇO  CCA PARA AS CRIANÇAS  QUE SAEM DA ESCOLA E NÃO TEM ONDE FICAR NA VILA CONCEIÇÃO PROXIMO AO CONJUNTO HABITACIONAL – GUAINASES., AO LADO DA ANTIGA FEBEM

Para o melhor lazer na comunidade, solicita-se a construção de um CDC, quadra esportiva e aparelhos de A.T. I. para ginástica com idosos.Trata-se de uma área particular com invasão ao entorno do campo que já existe há 38 anos, nessa área. O endereço é Rua José da Costa Lima, nº 04 – Jardim Copacabana.

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.

PROPOSTA: Midi ônibus circulares nos miolos dos bairros. Criar linhas de midi ônibus circulares elétricos e com acessibilidade, adequados às ruas íngrimes e estreitas de miolos de bairro, para recolher usuários e levá-los às escolas, comércios, unidades médicas, corredores de ônibus e estações de trem e metrô.

ENDEREÇO: Começando na Praça Américo Jacomino (Metrô Vila Madalena) até estação Esmeralda (linha 9 - trem)

JUSTIFICATIVA: Midi ônibus circulares bem organizados, passando a cada 10min nos horários de pico (manhã, horário do almoço, final de tarde) melhoraria muito o fluxo de veículos no bairro, estimulando a caminhada e a deixar o carro na garagem.

PISTA DE CAMINHADA

Criar uma pista de caminhada na rua mogeiro e estrada velha campina jundiai, com inicio na rua mogeiro praça do samba ate a estrada sao paulo-jundiai chacara chamburci rua rio jundiai.

no periodo matinal algumas pessoas ja utilizam esse trecho para caminhada, precisamos que ele ele tenha estrutura para que mais pessoas possam utilizar, como segurança trecho de alongamento, marcaçao viaria.

Grupo JAMP

Instituto Surep

Iluminação pública das praças públicas municipais localizadas

1. A praça pública municipal não possuo placa com o nome e encontra-se entre os polígonos: Av. GOV. Carvalho Pinto, 3000 ( lado par) x Rua Bacaina, 120 e Rua Duarte Garcia. Além do mais possuí equipamentos de lazer para as crianças e cachorrodromo, recentemente foi "revitalizada" pelo vereador João Jorge mas não foi contemplada com a Iluminação Pública Municipal.

2. Essa segunda praça pública muncipal não possui placa com o nome e não possui iluminação pública. Praça Luísa de Jesus, Localizada ao lado do "Pet shop" Gravatá, encontra-se entre os polígono: Av. Av. Governador Carvalho Pinto 2.600 (lado par)- Vila Marieta, São Paulo - SP, 03618-010 x Rua São Demétrio, 201 x R. Carapajó, 15 - Vila Marieta, São Paulo - SP, 03617-150