Índice de propostas

Implantação do Smart Sampa Ambiental para o Combate ao Descarte Irregular na Cidade de São Paulo

Implantar câmeras inteligentes do programa Smart Sampa Ambiental nos pontos com maior índice de descarte irregular de lixo e entulho em toda a cidade de São Paulo, visando ampliar a fiscalização, combater crimes ambientais e melhorar a qualidade de vida da população.

A proposta prevê a instalação de equipamentos de monitoramento em locais conhecidos como “pontos viciados”, onde frequentemente ocorre descarte clandestino de resíduos, móveis, pneus, restos de construção civil e materiais recicláveis. As câmeras permitirão monitoramento em tempo real, identificação de veículos e apoio às equipes de fiscalização, zeladoria urbana, Guarda Civil Metropolitana e Polícia Municipal Ambiental.

Os equipamentos deverão ser implantados prioritariamente em áreas com maior número de denúncias e ocorrências registradas pela população, incluindo regiões próximas a córregos, terrenos abandonados, áreas verdes, vielas e vias com histórico frequente de descarte irregular.

Além de combater o descarte clandestino, a iniciativa contribuirá para a preservação ambiental, redução de enchentes causadas pelo acúmulo de lixo, melhoria da saúde pública e valorização dos bairros da capital. O projeto também auxiliará na redução dos gastos recorrentes com limpeza urbana e remoção de entulho.

A proposta poderá ser integrada com placas educativas e informativas alertando sobre multas e penalidades para quem realiza descarte irregular, fortalecendo as ações preventivas e educativas em todas as regiões da cidade.

Com o uso da tecnologia Smart Sampa Ambiental, São Paulo poderá ter mais eficiência na fiscalização urbana e ambiental, mais segurança, ruas mais limpas e melhor qualidade de vida para toda a população.

Aumentar o número de veículos da linha de ônibus 271-A. Cangaíba - Santana, a demora entre um ônibus e outro é muito grande no trajeto Cangaíba-Santana, rua Canápolis, altura nº 614. A proposta é importante por conta de idosos, crianças que precisam do transporte para Colégio, médico, metrô.

Proposta: continuação da Avenida Deputado Doutor José Aristodemo Pinotti até a parada 15, ligando com a Radial. 

Justificativa: desafogar a Marechal Tito, Pires do Rio e a Nordestina. 

2.1 Descrição: Venho, através deste formulário, expressar meu anseio de representar 614 famílias da comunidade Guaianases-C, com a promoção de regularização fundiária completa da comunidade. Seguindo estas etapas: levantamento técnico; REURB; titulação; e a emissão de escrituras.

2.2 Endereço: Núcleo Guaianases-C.

2.3 Justificativa: A comunidade Guaianases-C é composta por 614 famílias que vivem há anos em situação irregular, enfrentando: ausência de documentação dos imóveis, insegurança quanto à permanência e limitações na oferta de infraestrutura pública; a regularização é essencial.

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.

Descrição:Pavimentação ecológica. Projeto de drenagem.

Endereço: Rua João Orlandi de Lima — CEP 04895-070.

Justificativa: Sustentável. Melhora na acessibilidade.

O projeto da Associação Central e Comunitária Brasilândia B3 propõe a reforma e modernização da Quadra Flor do Lírio, localizada entre a Rua Interativa e a Rua Flor do Lírio, transformando o espaço em um complexo esportivo comunitário seguro, estruturado e acessível para toda a população. A iniciativa busca incentivar a prática esportiva, o lazer, a convivência social e a inclusão de crianças, jovens, adultos e idosos da região.

Atualmente, a falta de infraestrutura adequada limita o uso da quadra e impede que o espaço cumpra plenamente sua função social. A ausência de cobertura e iluminação restringe as atividades a horários específicos e depende das condições climáticas. Além disso, a carência de equipamentos e estruturas básicas compromete a segurança, o conforto e a organização do local.

Para solucionar esses problemas, o projeto prevê a instalação de cobertura metálica, sistema de iluminação com refletores, construção de sanitários e vestiários, colocação de grades laterais de proteção e criação de um escritório administrativo para coordenação das atividades e projetos sociais. Também está prevista a substituição e instalação de novos equipamentos esportivos, como traves de futebol e tabelas de basquete.

A revitalização da Quadra Flor do Lírio proporcionará um importante impacto social para a comunidade, criando um espaço adequado para campeonatos, atividades esportivas, projetos sociais voltados aos jovens no contraturno escolar e ações de saúde e lazer para a terceira idade. O complexo se tornará um ponto de encontro comunitário, fortalecendo a integração social, promovendo qualidade de vida e oferecendo novas oportunidades de desenvolvimento para os moradores da região.

Proposta ao Programa Participe+ Ampliação de Dois Consultórios no CER Tatuapé

1. Identificação da Proposta Título: Ampliação de Dois Consultórios no CER Tatuapé Proponente: Ricardo Lima Trindade Local: Centro Especializado em Reabilitação (CER) Tatuapé Data: 06/05/2026

Proposta em anexo

O Parque Cidade de Toronto, localizado no bairro City América, é um dos principais espaços verdes da região, destacando-se por seu lago central, o segundo maior dentro de um parque no município.

Nos fundos do parque encontra-se a comunidade SPAMA, formada por áreas ocupadas, cujo esgoto é lançado diretamente no lago, comprometendo sua qualidade ambiental.

Em 2024, a prefeitura realizou obras de desassoreamento e requalificação do lago, com investimento aproximado de R$ 4 milhões. Como resultado, houve significativa melhora: a água ficou limpa, os odores cessaram e a fauna retornou, incluindo aves aquáticas, peixes, répteis e tartarugas.

No entanto, o problema estrutural não foi resolvido.

Para garantir a preservação definitiva do parque, é essencial impedir que o lago continue sendo receptor de esgoto. Uma solução viável seria a implantação de uma ou mais Estações Elevatórias de Esgoto (EEE), permitindo o correto direcionamento dos efluentes para tratamento adequado.

Como referência, a represa de Guarapiranga, que possui sistema com 23 estações elevatórias, demonstra a viabilidade técnica desse tipo de solução em larga escala. Com base nessa comparação, estima-se que a implementação para o Lago Cidade de Toronto teria custo aproximado de R$ 113 milhões.

Embora expressivo, esse valor deve ser compreendido como investimento. Projetos ambientais geram retorno em qualidade de vida, saúde pública, preservação da biodiversidade e valorização urbana.

Investir nessa solução é investir no futuro sustentável da cidade.

Como munícipe e Conselheira, apresento esta proposta para inclusão no programa de melhorias urbanas da nossa região, visando a pavimentação e recapeamento adequado das vias localizadas nos bairros Jardim Felicidade, Jardim Hebron e Jardim Corisco.

Atualmente, muitas dessas ruas ainda possuem pavimentação antiga de cimento e apresentam condições precárias de circulação, trazendo dificuldades diárias para moradores, motoristas, motociclistas e  principalmente para os pedestres. Em períodos de chuva, os transtornos aumentam devido ao acúmulo de água e ao fato das vias se tornarem extremamente escorregadias.

Moradores relatam que já ocorreram acidentes nessas ruas, incluindo quedas de pedestres, motociclistas e pessoas que acabaram se machucando (idosos que quebraram perna e braço  ao cair) devido às condições inadequadas da pavimentação, que não oferece segurança e aderência suficientes por não possuir asfaltamento apropriado.

As vias contempladas nesta proposta são:

• Rua Maranhão – Jardim Felicidade

• Rua André Luiz – Jardim Felicidade

• Rua Montenegro – Jardim Felicidade

• Rua São Gerônimo – Jardim Felicidade

• Rua Irineu Castelan – Jardim Felicidade

• Rua Nelson André Garcia – Jardim Hebron

• Rua Florescente – Jardim Corisco

• Rua da Mina – Jardim Corisco

A proposta busca proporcionar mais segurança, mobilidade, acessibilidade e qualidade de vida para toda a população que utiliza diariamente essas vias.