Você apoia a abertura exclusiva para pedestres da Avenida São João entre os trechos do Largo do Paissandú e Rua
Helvétia (acesso ao Minhocão) aos domingos e feriados? Escolha entre as opções e explique o porquê.
Também acho necessário que o trecho da Avenida São João entre o Largo do Arouche a Rua Ana Cintra fique totalmente fechado para carros, sem permitir nem mesmo o acesso controlado às 3 ou 4 garagens de edifícios residenciais e estacionamentos que há ali. A grande maioria dos edifícios da via não têm garagem e os moradores se locomovemdetransporte público ou deixam seus carros em outras vias. Ao invés de criar transtornos para os pedestres no calçadão, os donos de carros particulares deveriam criar suas próprias soluções para usar seus veículos aos domingos e feriados. No máximo, talvez possa se abrir uma exceção para a Delegacia da Polícia Civil, que tem uma garagem nesse trecho.
Apoio totalmente, acho que é algo muito benéfico para a região. Além disso, diminuiria exponencialmente a poluição do ar e sonora produzida pelos ônibus que passam incessantemente, além das motos, que fazem muito barulho. É uma pena, mesmo com o projeto, que ainda passem veículos entre a Rua Ana Cintra e o Largo do Arouche, acho que não deveria, da mesma forma que na Paulista a Avenida fica exclusiva para pedestres. Por fim, incentivaria maior circulação de pessoas, visto que é uma via com calçamento largo, bastante opção gastronômica nela e o redor, além de atividades culturais, como teatros, cinemas e centros culturais
A prefeitura deveria dar continuidade às ações e não ficar criando projetos pela metade. O Parque Minhocão foi proposto e em seguida abandonado, ficando uma estrutura cara, paga pela Secretaria de Turismo, e com escadas só não mais precárias que a vontade política de resolver a questão.
Aliás, de que adiatam as consultas públicas se dependendo dos ventos políticos a gestão abandona os projetos? Essa iniciativa de abrir a Avenida São João somente faria sentido se o Parque Minhocão fosse criado. Mas a SP Urbanismo prefere inverter a ordem das coisas, construindo o último andar de um prédio antes de suas fundações...
Concordo totalmente! este trecho é perfeito para criar uma rota turística aonde é possível ir em várias atrações no entorno da avenida enquanto caminha…Porém acho que tem um vazio de atrações, no entorno da São João, ali entre a Ipiranga e a Duque de Caxias. Além da falta de Verde ( sombra ), acho que faltam mais opções gastronômicas e apelo ao público…Acho que para resolver isso seria interessante transformar o minhocão e a praça da república em parque (nos moldes do parque augusta que é um sucesso de público ). Na praça da república, acredito que como não temos grades protegendo o coreto, esculturas, vegetação etc, durante a noite a praça é toda destruída, e durante o dia não temos a sensação de segurança que um portão de acesso nos moldes do parque augusta ajudaria a dar. Acredito que por isso, um dos espaços verdes mais importantes e históricos da cidade, é evitado, por medo, até por quem quer ir para o metrô
A cidade tem de ser para as pessoas! Além do mais esse tipo de ocupação incentiva as pessoas a fazerem outras atividades, melhorando a qualidade de vida, e a socialização.
Deveria fechar pra sempre e trazer mais parques e verde para o centro
Também acho necessário que o trecho da Avenida São João entre o Largo do Arouche a Rua Ana Cintra fique totalmente fechado para carros, sem permitir nem mesmo o acesso controlado às 3 ou 4 garagens de edifícios residenciais e estacionamentos que há ali. A grande maioria dos edifícios da via não têm garagem e os moradores se locomovemdetransporte público ou deixam seus carros em outras vias. Ao invés de criar transtornos para os pedestres no calçadão, os donos de carros particulares deveriam criar suas próprias soluções para usar seus veículos aos domingos e feriados. No máximo, talvez possa se abrir uma exceção para a Delegacia da Polícia Civil, que tem uma garagem nesse trecho.
Apoio totalmente, acho que é algo muito benéfico para a região. Além disso, diminuiria exponencialmente a poluição do ar e sonora produzida pelos ônibus que passam incessantemente, além das motos, que fazem muito barulho. É uma pena, mesmo com o projeto, que ainda passem veículos entre a Rua Ana Cintra e o Largo do Arouche, acho que não deveria, da mesma forma que na Paulista a Avenida fica exclusiva para pedestres. Por fim, incentivaria maior circulação de pessoas, visto que é uma via com calçamento largo, bastante opção gastronômica nela e o redor, além de atividades culturais, como teatros, cinemas e centros culturais
Apoiaria para outras vias inclusive nos outros dias da semana
A prefeitura deveria dar continuidade às ações e não ficar criando projetos pela metade. O Parque Minhocão foi proposto e em seguida abandonado, ficando uma estrutura cara, paga pela Secretaria de Turismo, e com escadas só não mais precárias que a vontade política de resolver a questão.
Aliás, de que adiatam as consultas públicas se dependendo dos ventos políticos a gestão abandona os projetos? Essa iniciativa de abrir a Avenida São João somente faria sentido se o Parque Minhocão fosse criado. Mas a SP Urbanismo prefere inverter a ordem das coisas, construindo o último andar de um prédio antes de suas fundações...
Concordo totalmente! este trecho é perfeito para criar uma rota turística aonde é possível ir em várias atrações no entorno da avenida enquanto caminha…Porém acho que tem um vazio de atrações, no entorno da São João, ali entre a Ipiranga e a Duque de Caxias. Além da falta de Verde ( sombra ), acho que faltam mais opções gastronômicas e apelo ao público…Acho que para resolver isso seria interessante transformar o minhocão e a praça da república em parque (nos moldes do parque augusta que é um sucesso de público ). Na praça da república, acredito que como não temos grades protegendo o coreto, esculturas, vegetação etc, durante a noite a praça é toda destruída, e durante o dia não temos a sensação de segurança que um portão de acesso nos moldes do parque augusta ajudaria a dar. Acredito que por isso, um dos espaços verdes mais importantes e históricos da cidade, é evitado, por medo, até por quem quer ir para o metrô
A cidade tem de ser para as pessoas! Além do mais esse tipo de ocupação incentiva as pessoas a fazerem outras atividades, melhorando a qualidade de vida, e a socialização.