Outro ponto que precisamos mudar é o retorno em cima do Tunel Tribunal de Justiça, na direção do bairro da VNC. Neste local sempre teve 2 pistas para entrar na Santo Amaro e ir para o Itaim, mas de 1 ano para cá fizeram o retorno exclusivo para o bairro, e os carros que vem da Republica do Libano, da Bento de Andrade e do Tunel que sai da 23 de maio acumulam em 1 pista para entrar na Santo Amaro. Isto é ruim, pois quiseram priorizar o retorno em frente ao Colegio Lourenço de Almeida, mas na verdade o que acontece é que os carros ficam tentando entrar na frente dos que estão na fila unica para ir p/a santo amaro, tumultuando o transito. Ali a vazão tem que ser grande, precisa de 2 pistas, e quem vai fazer o retorno que espere a sua vez, assim como é do outro lado para entrar na Republica do Libano. Eu sou do bairro, a principio achei que seria melhora para mim, mas não, na realidade piorou, pois os carros travam o retorno para entrar a direita na fila unica e fluir p/ a Santo Amaro.
o cruzamento da rua lateral do Parque Ibirapuera para a Afonso Brás, tem muito fluxo, mas uma parte é desviado para a João Lourenço, o que congestiona muito o bairro, que deveria ser de uso dos moradores. Idea seria o fluxo de carros passar por fora do bairro, usando a rua Afonso Brás, e podendo cruzar a Santo Amaro, chegando diretamente a Rua Santa Justina sem passar por dentro do bairro. As nossas ruas são estreitas e não comportam o fluxo que hoje recebem, e prejudicam os moradores, pois eu hoje mora na Esquina com a João Lourenço, para descer a João Lourenço e cruzar a Santo Amaro levo 40 minutos. Isto é um absurdo, pois o percurso poderia ser feito em 5 minutos no maximo. Outro ponto importante, são as rotatorias dentro do bairro, isto foi um erro imenso, pois piorou o fluxo das ruas, que são 2 faixas, mas os carros fazem fila unica no meio para não deixar a pessoa do lado passar quando afunila para as rotatorias, dificultando o fluxo.
cruzamemento da Afonso Bras com a marcos Lopes domingos leme muito ruim para pedestre, com a Jerusalem tambem e tambem com a Lourenco de almeida e Diogo jacome. Cruzar essas ruas é muito perigoso para o pedestre!
Entre a Rua Diogo Jacome e a Rua Coronel Artur de Paula Ferreira.
Mais utilizo a parte próxima à FMU/Jacques Félix
Outro ponto que precisamos mudar é o retorno em cima do Tunel Tribunal de Justiça, na direção do bairro da VNC. Neste local sempre teve 2 pistas para entrar na Santo Amaro e ir para o Itaim, mas de 1 ano para cá fizeram o retorno exclusivo para o bairro, e os carros que vem da Republica do Libano, da Bento de Andrade e do Tunel que sai da 23 de maio acumulam em 1 pista para entrar na Santo Amaro. Isto é ruim, pois quiseram priorizar o retorno em frente ao Colegio Lourenço de Almeida, mas na verdade o que acontece é que os carros ficam tentando entrar na frente dos que estão na fila unica para ir p/a santo amaro, tumultuando o transito. Ali a vazão tem que ser grande, precisa de 2 pistas, e quem vai fazer o retorno que espere a sua vez, assim como é do outro lado para entrar na Republica do Libano. Eu sou do bairro, a principio achei que seria melhora para mim, mas não, na realidade piorou, pois os carros travam o retorno para entrar a direita na fila unica e fluir p/ a Santo Amaro.
o cruzamento da rua lateral do Parque Ibirapuera para a Afonso Brás, tem muito fluxo, mas uma parte é desviado para a João Lourenço, o que congestiona muito o bairro, que deveria ser de uso dos moradores. Idea seria o fluxo de carros passar por fora do bairro, usando a rua Afonso Brás, e podendo cruzar a Santo Amaro, chegando diretamente a Rua Santa Justina sem passar por dentro do bairro. As nossas ruas são estreitas e não comportam o fluxo que hoje recebem, e prejudicam os moradores, pois eu hoje mora na Esquina com a João Lourenço, para descer a João Lourenço e cruzar a Santo Amaro levo 40 minutos. Isto é um absurdo, pois o percurso poderia ser feito em 5 minutos no maximo. Outro ponto importante, são as rotatorias dentro do bairro, isto foi um erro imenso, pois piorou o fluxo das ruas, que são 2 faixas, mas os carros fazem fila unica no meio para não deixar a pessoa do lado passar quando afunila para as rotatorias, dificultando o fluxo.
Esquina com Lourenço de Almeida, esquina com Diogo jacome e no y com Quarto Centenário
Utilizo todos os cruzamentos, como moradora. Considero os mais importantes da Rua Diogo Jacome e Domingos Leme
cruzamentos Rua Diogo Jacome e Rua Marcos Lopes/Rua Domingos Leme & acessos Rua Lourenço de Almeida; Rua Cel Arthur de Paula Ferreira
Passo por todos os cruzamentos da Afonso Braz na condição de moradora da rua
Cruzamento com Rua Diogo Jacome
cruzamemento da Afonso Bras com a marcos Lopes domingos leme muito ruim para pedestre, com a Jerusalem tambem e tambem com a Lourenco de almeida e Diogo jacome. Cruzar essas ruas é muito perigoso para o pedestre!