Propostas para a Subprefeitura Butantã

meta 32 - recuperar pavimetno rigido

Ruas Amarante do Maranhão / Ramandett Giacomo / Jorge Ward / Amaral Lemos necessitam de recapeamento e manutenção do pavimento. Estas vias são importantes para o trafego da região e encontram-se deteriorados, com muito buracos e danos no pavimento.

Implantar estrutura cicloviária (ciclofaixa) permanente na av. Corifeu de Azevedo Marques, conectando a malha cicloviária existente na Corifeu às estações de metrô Butantã e Faria Lima, passando pela av. Vital Brasil e rua Butantã, conforme previsto no Plano Cicloviário de São Paulo 2028.

Com isso, os bairros do Butantã estariam conectados por malha cicloviária até o centro da cidade e de outras partes do centro expandido.

Neste momento de pandemia, é fundamental expandir rapidamente a malha cicloviária para desafogar os meios de transporte públicos coletivos e individuais, e privilegiar meios de transporte ativo. Expandir redes de ciclovia ou ciclofaixas cumprem esse papel ao dar mais segurança para atuais e novos ciclistas.

Além disso, moradores dos bairros do Butantã poderiam usar a bicicleta em vez de ônibus para acessar o metrô, economizando na integração. Outros poderiam ter estímulo para trocar o automóvel pela bicicleta, melhorando o trânsito local.

Implantação de banheiros químicos aos feirantes nas feiras livres existente em todo território desta subprefeitura,com o  objetivo de dar mais conforto e estrutura aos mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas .

Bicicletas ergométricas adaptadas com triturador de plásticos para áreas comuns de condomínios e praças públicas do bairro do real parque 

Implantação do projeto vencedor em primeiro lugar na votação popular acerca da entrada do bairro, constituído em revitalização total da av. Boaventura José Rodrigues Neto, cf. Projeto apresentado - esgoto, caminhões estacionados irregularmente , calçadas, guias, paisagismo, escadarias etc - com realização de obras civis necessárias para tal no Real Parque; #EQ+RP

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Manutençao das edificações tombadas que ficam no espaço denominado Polo Cultural, dentro do Parque Municipal Chácara do Jockey. E estudo para transformaçao do local em uma Casa de Cultura

Prestar assessoria jurídica para apoiar os processos de regularização fundiária de imóveis em área rural, observando a interface da preservação ambiental com questões fundiárias

Apoiar a regularização dos empreendimentos e serviços na área de alimentação e agricultura na subprefeitura

Implementar hortas urbanas em áreas de linha de alta tensão, faixa de dutos e em áreas públicas aptas à agricultura na subprefeitura

CONTINUIDADE DE IMPLANTAÇÃO E MELHORIAS NO PARQUE CHÁCARA DO JOCKEY  - 1ª parte

1. Dar continuidade a sua implantação levando-se em conta o seu Projeto Original, o Plano Diretor Participativo e as obras aprovadas no PLOA 2021 e não executadas.

2. Recuperação e reforma de todas as edificações do Parque.

Ampliação de rede de saúde na região da comunidade viela da paz, localizada entre as R. Diogo PereiraXFaustino da Silva e Francisco Fernandes, após melhoria na urbanização desta comunidade e o crescimento através das unidades habitacionais foi observado uma deficiencia e uma procula elevada a equipamentos de saúde como UPA, UBS.