Propostas para a Subprefeitura Itaim Paulista

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2022, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

Construir um acesso da Av Marechal Tito, dos dois lados do Córrego Itaim, para a rua Giovanni Mosto até a altura da rua Cachoeira Utupiru, a fim de possibilitar acessar o viaduto Carlito Maia, hoje no horário de pico, principalmente pela manhã, quem vem pela Av Marechal Tito, utiliza a rua João de Macedo Ribeiro, rua essa que tem creche, não suporta o fuxo de veículos fica esburacada, com risco à segurança das pessoas e veículos e transtorno à população local. A construção desse peque desvio evitaria descarte irregular nas margens do córrego Tijuco Preto, usuário de drogas e seria mais uma opção de acesso para os professores e alunos do CEI Conjunto Texima, EMEI Professor Dalmo do Amaral Machado, EMEF Professora Wanda Ovidio Gonçalves, Emei Marechal Tito bem como da população local. Ressalto que existe apenas um acesso a essas escolas, tanto para os professores, assim como para os entregadores e viaturas o que compromete a segurança e deixa a população vulnerável. 

Implantar em todos os Bairros, Vilas e Jardins da Região Leste da cidade de São Paulo o Programa de Saúde da Família – PSF, praticando uma Saúde Preventiva, pois atualmente estamos gastando nosso dinheiro apenas com a doença e esquecendo-se da pratica de uma Medicina Preventiva;

* Transformar o CAPS II IJ Itaim Paulista em Caps modalidade III, sendo que o imóvel apenas necessidade de acessibilidade com adequações estruturais necessárias para a implantação do serviço.

Implantação do Terminal de Ônibus Itaim Paulista conforme proposto em gestões passadas na região da Estação CPTM Itaim.

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Elaboração de projeto Básico e viabilização do início da intervenção de controle de cheias em bacias dos córregos: Ribeirão Água Vermelha, Ribeirão Lajeado, Córrego Itaim, Córrego tijuco preto, Córrego Três Pontes e respectivos afluentes que se interligam entre os distritos e subprefeituras, já existem levantamentos na SP Urbanismo/SMUL e SP Obras/SIURB

Que todos os assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente . 

Asfaltar o primeiro trecho/quadra da Rua Clemente Alfredo Filho - Vila Curuçá. 

Ampliar na Região Leste a entrega de CADEIRA DE RODA MOTORIZADA para garantir a integralidade do cuidado às pessoas com deficiência (temporária, permanente, progressiva, regressiva, ou estável; intermitente ou contínua)]

Em 2012 o Ministério da Saúde (MS) publicou a Portaria MS/GM nº 793/12, que instituiu a Rede de Cuidados à Pessoa com Deficiência.