Propostas para a Subprefeitura Perus

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Restruturar calçadas nas principais vias, para pessoas com deficiência e mobilidade redusida. Estrada Coronel José Gladiador;Leopoldo Passos e Lima; Delsug Alves de Magalhães....

Inteligar o Bairro do Sól Nacente e Sulina, aproximadamente 100 metros do Posto de gasolina,

Construir uma ligação entre os bairros Jardim Jaraguá (Distrito Anhanguera) até a rua Pierre Renoir Jardim Britânia (Distrito Anhanguera), esta rua ou marginal da Anhanguera sentido São Paulo, irá beneficiar por volta de 45.000 pessoas, pois estará ligando diretamente a futura UBS Jardim Jaraguá, criar uma via de acesso mais rápida ao CEU Parque Anhanguera, Posto Policiial Jardim Britânia, AMA/UBSI Parque Anhanguera e Perus. Além do acesso nas áreas de Saúde e Segurança, uma diminuição de por volta de 04 KM, para conseguir chegar a este acesso na Rua Delsuc Alves de Magalhães.

Terminal de onibus para a região da ANHANGUERA.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Adequação no Terminal Britânia - Anhanguera a instalação de banheiros, instalação de equipamentos para carregar o bilhete único e um local para a população carregar o bilhete único comum.

1) Não existe banheiro público no terminal, no qual a população, motoristas e cobradores utilizam o banheiro da UBS/AMA Integrada Parque Anhanguera, além dos riscos da Covid-19, infelizmente estes banheiros da unidade tem acontecido depredações, roubos e ficando impossibilitados de usar. 2) Instalar máquinas para saldo e carregar bilhete único, instalar bilheteria para comprar crédito para bilhete único e escolar. 3) Instalar nos pontos de ônibus, qual linha linha ônibus é atendida naquele espaço. Tantos para as linhas que fazem final no terminal e as linhas passageiras (8014/10 - Morro Doce/Perus).

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Linha de Onibus - circular.

se faz necessario a criação de uma linha de onibus circular, entre os distritos e as vilas do bairro.

o acesso a unidade de saude da vila caiuba ficou de dificil acesso pra boa parte das vilas, e que possa liga sol nascente, morro doce, anhanguera, ao centro de perus. 

Auteração de linha de onibus...

Auterar o trajeto da linha 8014/10 Perus - Morro Doce

o itinerrario é pela rua Pe. Manoel de Campelo, Av. Dr silvio de campos, Av. Fortunato tadeli natuci. (antiga estrada de perus)

o novo itinerario seria, rua Pe. Manoel de Campelo, Rua Mogeiro, Rua Dr. José Pacheco e Silva, Rua Carlos Carneiro de Campos, Rua Francisco Mariano da Cunha, Rua Mogeiro, Rua Marcondes de Moura e Costa, Av. Dr. Silvio de Campos, Av. Fortunato tardeli natuci (antiga estrada de Perus)