Propostas para a Subprefeitura Perus

Restruturar calçadas nas principais vias, para pessoas com deficiência e mobilidade redusida. Estrada Coronel José Gladiador;Leopoldo Passos e Lima; Delsug Alves de Magalhães....

Reconstruir a ponte sobre o rio Ribeirão Perus na altura da Rua Ernesto Botoni x Rua Ana Maria Franco Laranjeira

Justificativas:

1) Aumentar sua capacidade de peso.

2) Melhorar sua capacidade de vazão de agua atendendo as normas técnicas e pensando nas enchentes

3) Interligar o bairro com as moradias e empresas que ali existem.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Construir nova ponte mais alta sobre o rio Ribeirão Perus que fica na Rua Bernardo José de Lorena

Justificativas:

1) Mais segurança à toda população que passa, trabalha ou mora na região

2) Facilitar o processo de desassoreamento

Interligação/alça de acesso para os Bairros Sol Nascente e Morro doce, ja solicitado em outras audiencias publicas

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Inteligar o Bairro do Sól Nacente e Sulina, aproximadamente 100 metros do Posto de gasolina,

Criar a interligação do tráfego ( menos de 50m )  de veículos entre os bairros Sol Nascente e Vila Sulina/Sítio Taipas

Justificativas:

1) Hoje rodamos mais de 11km e pagamos pedágio para esse acesso, quando tem acidentes chegamos a demorar em média até 2h para fazer este trajeto.

2) Ter acesso aos cemitérios Gethsemani e Jaraguá sem ter que rodar esses 11km e para que os visitantes desses cemitérios quando passarem do local não tenham que pagar dois pedágios.

3) Evitar acidentes por motorista que passam da entrada e por medo de se perderem tentam voltar de ré.

4) Temos vários bairros que tem distâncias muito maiores e com boa sinalização conseguem fazer esse tipo de acesso, levando inclusive desenvolvimento para o bairro

Implantar calçadas que interligam o bairro Sol Nascente e bairro Jaraguá através da Estrada de Ligação Chica Lusia.

Justificativas

1) Devido alto trafego de pedestres que por não terem calçadas andam pela rua.

2) Elevado risco de acidentes

3) Através desta obra atender a lei de mobilidade urbana LEI Nº 12.587, DE 3 DE JANEIRO DE 2012.

Adequação no Terminal Britânia - Anhanguera a instalação de banheiros, instalação de equipamentos para carregar o bilhete único e um local para a população carregar o bilhete único comum.

1) Não existe banheiro público no terminal, no qual a população, motoristas e cobradores utilizam o banheiro da UBS/AMA Integrada Parque Anhanguera, além dos riscos da Covid-19, infelizmente estes banheiros da unidade tem acontecido depredações, roubos e ficando impossibilitados de usar. 2) Instalar máquinas para saldo e carregar bilhete único, instalar bilheteria para comprar crédito para bilhete único e escolar. 3) Instalar nos pontos de ônibus, qual linha linha ônibus é atendida naquele espaço. Tantos para as linhas que fazem final no terminal e as linhas passageiras (8014/10 - Morro Doce/Perus).