A Subprefeitura São Miguel apresenta uma densidade de 0,013 habitantes por m². São 116.952 domicílios em seu território, sendo que 7,2% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,736 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,18 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
- Cartões
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Término de obras de ligação de avenidas da região
21/04/2021 • • São Miguel
Termino da Obra de ligação da Av. Imperador com a Avenida Dr. Deputado José Aristodemo Pinotti. A Av. Marechal Tito
Inclusive já houve desapropriações e não foi concluída a obra que passa por dentro da Vila Progresso. Essa obra trata beneficio a região melhorando o Transito complicado na região central de São Miguel Paulista e congestionamento.
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1281
27/04/2021 • • São Miguel
Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)
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2115
02/05/2021 • • São Miguel
Criação ao AMA ESPECIALIDADE no Distrito Jardim Helena.
Apos consulta nas Ubs Amas, com os encaminhamentos para uma necessidade medica especifica, se entra na famosa fila de espera e quando sai a vaga e par muito longe do distrito, dificultando a logistica de acesso, e ate mesmo por questoes financeiras as pessoas acabam perdendo as consultas pois muitas vezes é necessario mais de uma condução. Local e espaço para um local de atendido de acordo com a especialidade necessitada do paciente existe, o que tambem diminuiria a saida do bairro e consequentemente diminuiria tempo de atendimento da regiao e de outras tambem,
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Regularização fundiária
10/05/2021 • • São Miguel
Regularização fundiária
A regularização fundiária é uma iniciativa de baixo custo que atende a necessidade dessas famílias mais vulneráveis, porque ao receber o título da propriedade o morador aumenta o vínculo com o território.
ÁREAS PRIORITÁRIAS: PERÍMETRO FAVELAS UNIÃO DE VILA NOVA
Ação recomendada pelo Minipublico S. Miguel Paulista
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3096
10/05/2021 • • São Miguel
Substituição dos bancos da praça Aleixo Monteiro Mafra.
Proposta para substituir os bancos da praça do forró, bancos estão ficando ruim e quebrados.
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2964
08/05/2021 • • São Miguel
Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!
É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16 que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.
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18/04/2021 • • São Miguel
Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio.
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Construção de UBS com equipe do Núcleo de Apoio à Saúde da Família
10/05/2021 • • São Miguel
Construção de UBS com equipe do Nucleo de Apoio à Saúde da Familia privilegiando as regiões ainda não atendidas na subprefeitura.
Ação recomendada pelo Minipúblico de São Miguel
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610
20/04/2021 • • São Miguel
Que todos os assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente .
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Diversas propostas de requalificação viária e rede de ciclovias
08/05/2021 • • São Miguel
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.
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