A Subprefeitura São Miguel apresenta uma densidade de 0,013 habitantes por m². São 116.952 domicílios em seu território, sendo que 7,2% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,736 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,18 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
- Cartões
- Lista
Download das propostas abaixo (csv)
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02/05/2021 • • São Miguel
Realizar o Tão sonhado acesso da av Dr Arthur da Nova com a rua Salvador de Medeiros, alargando a curva que existe. , é simples, aumentar o acesso por cima da linha do viaria , dando com isso, mais fluides no transito.
1701
30/04/2021 • • São Miguel
Reorganizar o sistema viário do bairro Vila Itaim, visando civilizar o trânsito local, de forma que o fluxo de veículos que se origina na rodovia Ayrton Senna, KM 28 (seguindo pela R. Cordão de São Francisco, Domingos Fernandes Nobre e viaduto Carlito), flua de forma organizada respeitando a circulação de pedestres, pois falta sinalização, faixas de pedestres, separação do fluxo contrário (estabelecendo sentindo único em cada via circulante, principalmente na rua Domingos Fernandes Nobre).
Término de obras de ligação de avenidas da região
21/04/2021 • • São Miguel
Termino da Obra de ligação da Av. Imperador com a Avenida Dr. Deputado José Aristodemo Pinotti. A Av. Marechal Tito
Inclusive já houve desapropriações e não foi concluída a obra que passa por dentro da Vila Progresso. Essa obra trata beneficio a região melhorando o Transito complicado na região central de São Miguel Paulista e congestionamento.
2964
08/05/2021 • • São Miguel
Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!
É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16 que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.
Diversas propostas de requalificação viária e rede de ciclovias
08/05/2021 • • São Miguel
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.
2108
02/05/2021 • • São Miguel
criar um Viaduto saindo da Avenida Dr Jose Arthur da Nova, com acesso a rua Severino Leopoldina de Souza, ou com a rua Luiz Picoli, de preferencia mão unica, facilitando o acesso, direto ao Hospital e Maternidade,e tambem com o Hospial Tide Setubal, bem como aliviar o transito do centro de São Miguel para quem pretende ir a avenida Marechal Tito.
esse acesso é de super importante, para dar mais rapidez para acesso aos hospitais , pois hoje é vergonhos em uma emergencia , um veiculo necessitar dar toda a volta pelo centro de São Miguel para atendimento medico de urgencia.... vale ressalta o transito caotico que pelo centrinho de São miguel, dando acesso a Avenida São Miguel, Av Nordestina, Pires do Rio e propria Marecha Tito.
Obras de melhoria nas vias de acesso da região
18/04/2021 • • São Miguel
Proposta de obra de melhoria de acesso para entrada da Vila Nova União, Jardim Nair, Jardim Lapena e acesso também para Rodovia Ayrton Senna O Acesso é feito através de um Túnel de mão unica que serve aos dois sentidos por meio de semáforo, esse acesso cria transtorno, dificultando o transito e causando congestionamento na Av. Assis Ribeiro aonde fica a entrada e saída da passagem dos veículos Este Túnel faz ligação das Ruas Asdrúbal com a José Leal Fontoura, já houve acidentes e outras solicitações para melhorias de acesso.
Conselheiros Participativo de São Miguel Paulista:
- Anselmo Serafim
- Antônio Bahia Nobre
3051
09/05/2021 • • São Miguel
Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).
2141
02/05/2021 • • São Miguel
Rever o mapa Cicloviario da Região.
Totalmente sem uso em sua maioria. Varios locais onde esta a faixa para ciclistas, são acesso a escola, mercados, comercios, Padarias, Igrejas , o que causa um impacto negativo nestes locais, ja que o uso é baixissimo.
necessario uma nova avaliação em cada local e seu impacto tanto no comercio local e residencias .
1710
30/04/2021 • • São Miguel
Implantação dos CORREDORES DE ÔNIBUS S. MIGUEL / D. JOÃO NERY ALTERNATIVAS PTE. RASA / LAGEADO
Link: https://drive.google.com/file/d/1vB22fnkbTcdWV35fPBIHxaJfzasDkt3M/view?usp=sharing