A Subprefeitura Sé apresenta uma densidade de 0,017 habitantes por m². São 197.600 domicílios em seu território, sendo que 0,23% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,889 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 3,5 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
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Projetos para a zeladoria e limpeza urbana
27/04/2021 • • Sé
Os projetos para a zeladoria e limpeza urbana precisam ser mais inteligentes. Especificamente na região da Liberdade, Bela Vista, e Sé, ao que parece a limpeza urbana é feita por último, em um verdadeiro trabalho de enxugar gelo.
A minha proposta é aumentar a coleta diária dos sacos de resíduos que permanecem dias nas calçadas, sendo rasgados por moradores de ruas , cães abandonados e levados por enxurradas. Além disso, reforço na varrição das ruas, e a implementação de conteineres em determinados pontos para descarte de lixo, acho que isso evitaria que muitos comércios e moradores colocassem lixo na rua, o que propicia sacos rasgados, acúmulo de lixos e sobretudo deterioração da região.
Sugiro também seja implementada operação cata-bagulho para retirar móveis , material de construção e toda sorte de descarte que não é passível de ser retirado pela coleta comum.
Implementação de CRESANS
02/05/2021 • • Sé
Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes nos territórios como mercados e ou sacolões municipais; Implantar cozinhas comunitárias nos CENTROS DE REFERÊNCIA EM SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL (CRESANS), nos mercados municipais e nos CEUS alcançando pelo menos 1 Cozinha Comunitária na Subprefeitura ao final de 2024
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22/04/2021 • • Sé
Colocação de meio postes (abaixo das copas das árvores) com lâmpadas de Led brancas por toda a extensão da Alameda Dino Bueno e adjacentes (bairro Campos Elíseos). Motivo: devido às árvores as ruas ficam escuras demais após as 18h.
Construção de dutos com maior capacidade escoamento de água
12/04/2021 • • Sé
Temos um grande problema nos períodos de chuva, nas regiões da Liberdade (Glicério), Vale do Anhangabaú e no entorno do Terminal Bandeira com grandes alagamentos nessas regiões. Portanto é fundamental a construção de dutos com maior capacidade escoamento de água, calçadas permeabilizantes e outros meios para solucionar esses problemas de alagamentos que persistem a décadas.
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12/04/2021 • • Sé
Gostaria de Propor a Subprefeitura da Sé e Prefeitura de SP, a construçao de Terminal de ônibus integrado ao Metrô ou na regiao Sao Joaquim ou Liberdade,para melhor deslocamento de passageiros e moradores,e principalmente para a organizaçao das linhas de ônibus que tem no bairro da Liberdade,onde um terminal ajudaria a organizar as linhas e acabaria com as bagunças nas linhas de ônibus,como nas linhas: 2123/10,2127/10,715M/10,314J/10,314V/10,5145/10,5145/41. Um Terminal integrado a estaçao Sao Joaquim (Nova Estaçao e Linha) seria muito bom,mesmo que fosse um terminal com 3 ou 4 Linhas para reduzir um pouco a desorganizaçao de pontos de ônibus na regiao da Liberdade,e seria muito bom para as linhas: 2123/10,2127/10,5145/10,314J/10.
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14/04/2021 • • Sé
Ações de traffic calming no centro da cidade: em volta do Mercadão e da Praça da República
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08/05/2021 • • Sé
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.
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15/04/2021 • • Sé
A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.
Conservação de monumentos históricos no centro da cidade
21/04/2021 • • Sé
Conservação (e restauração, quando necessário) de monumentos históricos no centro da cidade. Além disso, é importante iluminá-los no período noturno e ter atenção às árvores e vegetação em volta que podem dificultar o entendimento e visão da obra.
Alguns exemplos: Obelisco dos Piques (Anhangabaú) e Fonte Monumental (Av. São João) precisam de melhor manutenção. As estátuas nas praças da República e Dom José Gaspar acabam encobertas pelo paisagismo das praças. Os monumentos à Amizade Sírio-Libanesa (25 de março) e Luiz Pereira Barreto (Marechal Deodoro) precisam receber iluminação.
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08/05/2021 • • Sé
Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!
É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16 que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.