Propostas para a Subprefeitura Vila Mariana

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2022, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Criação de biblioteca pública com espaço de estudos e trabalho com acesso à internet e totens para interação com o cidadão (consultas públicas; requisição de serviços; impressão de certidões etc)

Peço plantar flores em todos os lugares disponíveis para isso (praças, parques, calçadas, ao pé de cada árvore). Além disso, fomentar a adoção das praças por empresários locais, que seriam incentivados, também, a plantar flores (não apenas grama). A Prefeitura precisa fiscalizar a manutenção delas.

Aumentar o número de parquinhos com acessibilidade na região da Vila Clementino, por ser um local de auto fluxo de famílias com pessoas com deficiência.

Políticas públicas para o envelhecimento saudável devem considerar os impactos da Covid-19 sobreos  idosos, população que mais cresce. Em breve haverá mais pessoas acima de 60 anos do que com menos de 15 anos. Então, a Associação Viva Moema solicita ampliação dos equipamentos de ginástica na Praça Nossa Senhora Aparecida de Moema,  atualmente com 3 equipamentos, o que contribuirá para um envelhecimento ativo e saudável. Ali é possível remanejar os equipamentos atuais para a esquina da Av. Moema com a Av. Iraé. Sugerimos a instalação de equipamentos inclusivos para pessoas com mobilidade reduzida. Sugerimos tb a implantação na Viela Sanitária do Uberabinha, que recentemente foi revitalizada, entre a Av Hélio Pellegrino e a Rua Pintassilgo, cruzando a Rua Araguari. A ampliação também será benéfica para outras faixas etárias.

Criar espaços, (ou aproveitar os disponíveis) para atendimento/acompanhamento psicológico pela Equoterapia E/OU pela Terapia assistida por animais (abandonados, castrados e adestrados) para as crianças e adolescentes que foram prejudicados com a suspensão das aulas presenciais no período da pandemia e adultos que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

Construir projetos estruturantes de Assistência Técnica a Extensão Rural para os produtores da região com apoio de agrônomos nomeados a partir do concurso vigente

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Instalação de semáforo para pedestres na intersecção das Ruas Sena Madureira X Napoleão de Barros.

Grande fluxo de veículos, não há nem faixa de pedestres, colocando em risco a segurança dos pedestres, que teriam que andar o quarteirão todo para chegar ao semáforo mais próximo e voltar todo o quarteirão novamente para continuar seguindo seu trajeto pela Rua Napoleão de Barros.

No local não há nem faixa de pedestres e ainda que haja, infelizmente os motoristas não respeitam as leis de trânsito e não dão as devidas prioridades aos pedestres.