Índice de propostas

Nos moradores do Brooklin novo queremos que a Praça Prócópio ferreira tenha um parque de cachorros, ampla e com alambrado elevado para nao deixar os caes maiores fugirem e portão duplo. Poderiamos DOAR O ALAMBRADO e a MAO DE OBRA, APENAS QUEREMOS A APROVAÇÃO.

A região adotou a praca como local para caes e precisa ter mais segurança para usa-la, pois os cães podem ser atropelados.

grato

Proponho que sejam implantados 13,67 km de ciclofaixas e 8,1 km de ciclovias na Região de São Mateus nas vias listadas abaixo, junto com paraciclos e a regulamentação do Programa Bike SP, para promover a utilização da bicicleta pela população nos seus deslocamentos diários, de curta e média distâncias (até 5 km).

Sapopemba (entre o Monotrilho e a Av. dos Sertanistas); Mateo Bei; Rodolfo Pirani; Claudio Augusto Fernandes; Maria Cursi; André de Almeida; Sertanistas; Lourenço Leite Penteado; Nelson de Mello Malheiro; Julio Cesar Moreira; Maria Luísa do Val Penteado; Livino Dargolo; Riacho dos Machados.

Criar a São Paulo Águas/Estância:

Lei 17.104/2019

Constituem objeto da SP ÁGUAS:

I - Integrar as ações do Município no planejamento, implantação e operação dos sistemas de abastecimento público, coleta e tratamento de esgotos, drenagem e manejo de águas que afluem ao Município de São Paulo;

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Promover articulação entre os agricultores/as e os equipamentos de varejo (pequeno comércio, feiras etc.) que garantam o acesso a alimentos in natura e minimamente processados pelas famílias mais vulneráveis, especialmente nas favelas, ocupações, cortiços.

Instalação de ponto de Economia solidaria  no CRESAN BT com dotação orcamentaria  para capacitação,  fomento para distribuição  e consumo de produtos agroecologico, proveniente da agricultura familiar,  produção urbana e periurbana

Estimular os supermercados da cidade a colocar placas, avisos e rótulos informando quais os produtos que, mesmo a granel, possuem agrotóxicos. O consumidor tem o direito de saber a composição do que está comprando, ainda mais quando se trata de alimento

Retomada e ampliação do Programa Quinta da Economia para pelo menos 3 dias da semana, sendo pelo menos um dos dias aos finais de semana

Implementar a regularização fundiária em todo o território da Favela de Vila Prudente, realizando as medidas previstas para adequação da infraestrutura básica e garantindo o direito à moradia adequada.

A Favela da Vila Prudente tem mais de 1.700 famílias e cerca de 1.246 domicílios estão em condições de regularidade. Entretanto, somente algumas famílias foram contempladas pelas ações do Programa de Regularização Urbanística e Fundiária da Prefeitura de São Paulo, entre 2006 e 2013. Para garantir pleno direito à cidade e à dignidade humana, solicitamos que todas as famílias sejam beneficiadas pela regularização fundiária.

O bairro Jd Elizabeth 2 presiza urgente mente de um UBS para atende as famílias pq o UBS que tem no bairro São Francisco não tá suportando a população dos bairro e os moradores do jd Elizabeth 2 fica sem atendimento médico 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.