Índice de propostas

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

TRANSPORTE /MOBILIDADE 

Melhorar a MOBILIDADE na Rua dos Pinheiros 35 (Jd Felicidade) e Rua Arley Gilberto de Araújo 37 (Portal I).

Trasferir duas linhas de ônibus 1701 e 1702 para um lugar de melhor acesso, amplo, que garanta aos usuários e motoristas de transporte coletivo mais segurança.

1701- o final fica em uma Rua de difícil acesso para veículos, lugar estreito, não comporta o trânsito no local, atrapalha a visão de moradores que saem da Rua Irineu Castelian e a 1702 final foi instalado em cima uma Praça, a única que os moradores poderiam utilizar como lazer.

Incentivar a preservação ambiental, por meio de descontos no IPTU de imóvel que atendam as legislações ambientais no tocante (a área permével e vegetada).

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Recapeamento em toda extensão da Rua Londrina,  uma via essencial com acesso  para Avenida Cangaiba ,Parque Linear Tiquatira , Avenida Governador Carvalho Pinto. 

Leito carroçavel deteriorado, ondulações,  foi realizado recapeamento da Rua Coronel Meireles lado do Distrito de Cangaiba e Rua Londrina necessita dessa melhoria. 

Implantação do Programa Teia para região do Cangaiba com objetivo de dar suporte aos empreendedores de nosso bairro. 

Incentivo para interesse de atrair  grandes lojas e empresas em nosso bairro para geração de emprego e renda. 

Criar estratégias para reduzir e mitigar os riscos presentes em áreas inundáveis e suscetíveis a deslizamentos:

Ampliando a fiscalização e o monitoramento das áreas de proteção ambiental e de risco para prevenir novas ocupações;

Promovendo a preservação e recuperação das planícies fluviais e construção de jardins de chuva como medida de prevenção às inundações;

Construindo infraestruturas seguras em áreas ambientalmente vulneráveis e de risco, especialmente no Itaberaba I e II (áreas de risco alto) - na Anhanguera - e Jardim da Paz (áreas de risco alto) - em Perus.

A Guarda Civil precisa urgentemente de aumento no seu efetivo, que a cada dia fica mais velho e perdendo também seus integrantes para a covid. Com um efetivo maior, a cidade se beneficia de várias formas, sem a necessidade de usar a "delegada" (DEJEM-PM), utilizando seu próprio efetivo garantindo a segurança dos munipes e de seus bens e serviços conforme a lei 13.022 determina e as legislações municipais regulamentam.

Aproveitar para reformar e aplicar as unidades (bases) que estão em um estado deplorável, algumas já estão sendo reformadas, mas seria muito importante que estas reformas chegassem a todas as unidades, principalmente nas unidades mais afastadas do centro.

Criar a São Paulo Águas/Estância:

Lei 17.104/2019

Constituem objeto da SP ÁGUAS:

I - Integrar as ações do Município no planejamento, implantação e operação dos sistemas de abastecimento público, coleta e tratamento de esgotos, drenagem e manejo de águas que afluem ao Município de São Paulo;

Proponho a elaboração de estudo e criação de um terminal de ônibus no Pq. São Rafael, entre as Av. Sapopemba e Av. Jacu Pessego, visando desafogar as linhas do Terminal São Mateus e sobreposição das linhas, timizar e reduzir os custos operacionais.