Índice de propostas

Que todos os assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente . 

Reasfaltamento das vias locais do bairro de Santo Amaro. Entre elas:

rua Fernandes Moreira

rua Alexandre Dumas

rua Américo Brasiliense

rua Antônio das Chagas

rua da Paz

rua Thomas Deloney

rua Diogo de Quadros

rua Cancioneiro Popular

rua José áureo Bustamante

rua Joerg Bruder

rua Inácio Borba

rua Pires de Oliveira

Ampliação das equipes de podas , capinação, limpeza de córregos .  Implantação de Galeria com instalação de bocas de lobo na Av. 19 de Janeiro.  Implantação de Galerias com instalação de bocas de lobo em toda a extensão da Av. João XXIII.  Obras de contenção das margens do córrego tapera , córrego rapadura .

Obra no Talude da Rua Amélia Vanso Magnólia .

Construção de UBS com equipe do Nucleo de Apoio à Saúde da Familia privilegiando as regiões ainda não atendidas na subprefeitura.

Ação recomendada pelo Minipúblico de São Miguel

Criação de programas de incentivo para separação de lixos seco (não orgânico) por bairro. Quanto maior o volume da coleta recolhida nos ecopontos do território da subprefeitura for classificado como recicláveis, mais recurso  o território recebe (Um plus no orçamento) para cuidar das praças e áreas verdes do bairro. Atualmente menos de 1% do volume em tonelada recolhido mensalmente nos ecopontos são classificados como recicláveis. Vide relatório SEI 6032.2021.0000834-8. Importante estabelecer peso maior para os bairros mais vulneráveis de forma a incentivar a participação dos munícipes na separação do lixo nas comunidades. Colocar caçambas ou criar novos pontos de coleta seletiva.

Saneamento Básico - Ampliação da Rede.

Local: Jaçanã/Tremembé, São Paulo.

Ampliar o saneamento básico nas diversas regiões, visto que é importante implantar o conjunto de servidores, subcoletores e tubos de queda para canalizar todo o fluxo dos ramais de descarga e conduzir a uma estação de tratamento. Ressalto que até toda rede ser implantada, é necessário instalar fossas sépticas para mitigar a contaminação do meio ambiente no solo, vegetação e água subterrânea.

Exemplo: Rua Travessa Praia Boa Viagem - Jd. Corisco: As residências estão despejando todo o esgoto desde 2017 no terreno do Sítio Sakura, contaminando criticamente toda a área rural, incluindo solo, vegetação e águas.

RECAPEAMENTO

- Rua Augusto Rodrigues - Jardim Fontális (em toda sua extensão) tráfego pesado ônibus

- Rua Manoel Pereira Rosa - Jardim Fontális (em toda sua extensão) táfego pesado de ônibus

- Avenida Sezefredo Fagundes (entre o trecho do número 5489 até próximo ao número 19.599)

Estada da Cachoeira (em toda sua extensão)  tráfego pesado de ônibus

META 32 -Plano de Metas 2021/2024- qualidade e segurança das vias e da infra estrutura viária 

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

   Todas as ruas e Vilas sem saída, precisam de mais atenção do poder público. A começar que em 99% desses logradouros os moradores são em sua grande maioria se baixa renda, os imóveis são muito antigos e tanto o leito carroçável como a parte de manutenção da SABESP e Enel, deixam a desejar.

Por exemplo: As concessionárias fazem o trabalho de troca de lâmpadas antigas pelas de led nas ruas principais e não entram nas ruas sem saída e são convidados a entrar a ver a necessidade da troca, mas não entram e isso ocorre tanto nas vilas e ruas sem saída com portão ou sem portão. Assim é também com a Sabesp que faz a substituição dos encanamentos na rua principal e não entram nas ruas sem saída.

Todas as ruas sem saída, precisam de uma luminária na entrada.

Em nome detodas as Vilas e ruas sem saída, pedimos que essa categoria de moradores(as) sejam atendidos...

Embora necessária a ampliação da mobilidade é indispensável planejamento para implantação racional sem gerar conflitos pela ocupação exarcebada de espaços defronte a entradas/saídas de garagens e portas de estabelecimentos comerciais impactando não só os comerciantes do bairro como acesso da clientela. Temos visto ciclovias muito largas sem uso em espaços conflitantes.