Índice de propostas

Promover a incorporação e pertenciamento do Parque Santo Dias a arquitetura da região do Campo Limpo, sendo um  importante espaço público  que detém de uma remanescente de Mata Atlântica na região, mesmo estando próximo à Estação de Metrô Capão Redondo, o Parque é pouco articulado ao seu entorno e ao sistema de mobilidade da região. Essa falta de articulação também se estende ao encontro entre a Av. Carlos Caldeira Filho e a Av. Ellis Maas.

Garantir atendimento especializado com geriatra nos equipamentos de saúde que são porta de entrada dos serviços de saúde (UBS)

Reforçar o Programa de distribuição de cestas básicas a famílias inscritas nos programas de transferência de renda do Município, tendo como base os princípios do Guia Alimentar para população brasileira e preferencialmente oriundas de agricultores familiares e produtores dentro do Município de São Paulo.

Recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) de todas as faixas de rolagem das seguintes ruas e avenidas, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias

Jardim Europa e Jardim Paulistano

• Av. Brasil
• Alameda Gabriel Monteiro da Silva
• Rua Groenlândia
• Rua Alemanha
• Rua Inglaterra
• Rua Dinamarca
• Rua Áustria
• Rua Itália
• Rua Bélgica
• Rua Suécia
• Rua Noruega
• Rua França
• Rua Gumercindo Saraiva
• Rua Escócia
• Rua Grécia
• Rua Verde
• Rua Venceslau Flexa
• Rua Sampaio Vidal
• Rua Mariana Correia
• Rua Mario Ferraz
• Rua Prof. Arthur Ramos
• Rua Seridó
• Rua Tucumã
• Rua Hans Nobiling
• Rua Angelina Maffei Vita
• Rua Ibianópolis
• Rua Ceilão
• Rua Dona Elisa Pereira de Barros

Ambulantes. Fiscalização e organização de ambulantes nos bairros e centro de Santo Amaro.

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades de saúde da subprefeitura

Implementar hortas medicinais e de ervas aromáticas no maior número possível de unidades de saúde da subprefeitura

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes nos territórios como mercados e ou sacolões municipais; Implantar cozinhas comunitárias nos CENTROS DE REFERÊNCIA EM SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL (CRESANS), nos mercados municipais e nos CEUS alcançando pelo menos 1 Cozinha Comunitária na Subprefeitura ao final de 2024

Melhorar a sinalização viária (vertical, horizontal, semafórica e placas) na região da Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme