Índice de propostas

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Construir muro de arrimo/calçada na Rua Sovre(ligação Morgante e José Bonifácio)

Estimular os supermercados da cidade a colocar placas, avisos e rótulos informando quais os produtos que, mesmo a granel, possuem agrotóxicos. O consumidor tem o direito de saber a composição do que está comprando, ainda mais quando se trata de alimento

Retomada e ampliação do Programa Quinta da Economia para pelo menos 3 dias da semana, sendo pelo menos um dos dias aos finais de semana

GOSTARIA DE SOLICITAR IMPLANTAÇAO DE DRENO NA PONTE ANTIGA DO JD ARACATI , FOI CONSTRUIDO A PONTE NOVA  QUE ATENDE O TRANSITO SENTIDO CENTRO , MAS A PONTE ANTIGA ENCHE DE AGUA EM DIAS DE CHUVA , IMPEDINDO TRANSITO DE PEDESTRES PELA CALÇADA , NÃO SE TRATA DE OBRA CARA , BASTA ABRIR PASSAGEM PARA A AGUA CAIR DENTRO DA REPRESA , JA QUE A PONTE PASSA EM CIMA DA REPRESA. ESTA PONTE JA BALANÇA , O ACUMULO DE AGUA PODE DANIFICAR A EXTRUTURA.

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

GOSTARIA DE INCORPORAR A PROPOSTA DE ZELADORIA PERMANENTE E INFRAESTRUTURA NA ESTRADA DA BARONESA , TRECHO ENTRE PARQUE DO LAGO E JD NAKAMURA , UMA REGIAO DE AREA VERDE QUE DA PARA FAZER UM CALÇADÃO PARA QUE AS PESSOAS POSSAM FAZER CAMINHADAS E USAR COMO CICLOVIA , POIS DA FORMA QUE ESTA O MATO TEM ADENTRADO A VIA , TORNANDO ESTE PERIMETRO ENTRE PARQUE DO LAGO E JD NAKAMURA PERIGOSO PELA FALTA DE VISIBILIDADE , E NA FALTA DE USO PARA O LOCAL TEM SE TORNADO PONTO VICIADO DE ENTULHO.

Criação de 2 ecopontos   no Distrito Jardim Helena,

Indicaria o Parque Paulistano , e jardim Romano, ambos os  locais com diverso pontos de descartes irregulares

Políticas públicas para o envelhecimento saudável devem considerar os impactos da Covid-19 sobreos  idosos, população que mais cresce. Em breve haverá mais pessoas acima de 60 anos do que com menos de 15 anos. Então, a Associação Viva Moema solicita ampliação dos equipamentos de ginástica na Praça Nossa Senhora Aparecida de Moema,  atualmente com 3 equipamentos, o que contribuirá para um envelhecimento ativo e saudável. Ali é possível remanejar os equipamentos atuais para a esquina da Av. Moema com a Av. Iraé. Sugerimos a instalação de equipamentos inclusivos para pessoas com mobilidade reduzida. Sugerimos tb a implantação na Viela Sanitária do Uberabinha, que recentemente foi revitalizada, entre a Av Hélio Pellegrino e a Rua Pintassilgo, cruzando a Rua Araguari. A ampliação também será benéfica para outras faixas etárias.

Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.