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Índice de propostas

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

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163

14/04/2021  •  Alex José de Oliveira Marchiorato  •  Jaçanã/Tremembé

RECAPEAMENTO

- Rua Augusto Rodrigues - Jardim Fontális (em toda sua extensão) tráfego pesado ônibus

- Rua Manoel Pereira Rosa - Jardim Fontális (em toda sua extensão) táfego pesado de ônibus

- Avenida Sezefredo Fagundes (entre o trecho do número 5489 até próximo ao número 19.599)

Estada da Cachoeira (em toda sua extensão)  tráfego pesado de ônibus

META 32 -Plano de Metas 2021/2024- qualidade e segurança das vias e da infra estrutura viária 

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837

22/04/2021  •  Norma Rodrigues Santos  •  Santana/Tucuruvi

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2022, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

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Diversas propostas de requalificação viária e rede de ciclovias

08/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Pinheiros

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

47 votos

118

14/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Parelheiros

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 5 lilás (capão redondo em direção ao Jabaquara) passando por parelheiros, passando por cidade Ipava em direção ao Solo Sagrado já na superfície e por cima da represa em direção a Parelheiros e dali liga se ao trem na estação Autódromo. Devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas o projeto tem que ser subterrâneo a partir do Capão. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro de Jabaquara, em direção a parelheiros, passando por Cidade Ademar, Pedreira, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia, exceto na represa.

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1216

27/04/2021  •  José Gilvan pereira  •  São Mateus

Necessitamos de regularização fundiária no bairro jd Elizabeth 2

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2949

08/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Capela do Socorro

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

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3066

09/05/2021  •  ana leticia alves lima  •  Capela do Socorro

Venho pedir, através do Plano de Metas  17. Para atendimento especializado a população negra, defendo o ideal em reforçar campanhas da saúde da mulher negra, Campanhas da saúde do homem negro, Campanhas de anemia falciforme. Amplo trabalho e divulgação para atendimento específico.

Sem mais, obrigada!  ANA LETICIA ALVES LIMA

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2945

08/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Vila Prudente

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP! É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

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2229

02/05/2021  •  Gabriel Schmitz Marcondes  •  Campo Limpo

Revitalização da Praça João Travensolo Neto (Praça dos cães) através de projeto urbanístico desenvolvido junto com a comunidade. Sugere se melhorias no mobiliário da praça, instalando brinquedos para os cães, espaço para crianças e melhorar a arborização do local.

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190

15/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Jabaquara

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

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