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1605

29/04/2021  •  Caique Alves de Souza  •  São Mateus

Proponho que o espaço entre as Av. Ragueb Chofh e Av. Bento Guelf, seja utilizado para a construção do Term. Jd. Iguatemi, uma vez que a dimensão populacional do distrito e a desorganização das linhas, se faz necessário a construção de um terminal.

R$ 1,00

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2958

08/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Itaquera

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

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2966

08/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Santo Amaro

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

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Conversão de ciclofaixa em ciclovia

10/04/2021  •  alineyoshida  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Sugiro que a ciclofaixa que está sendo construída ao longo da Av. Aricanduva seja convertida em uma ciclovia, garantindo mais segurança aos ciclistas e ao tráfego em geral, além de incentivar mais pessoas a fazerem uso desta infraestrutura.

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1701

30/04/2021  •  SERGIO RAKOZA  •  São Miguel

Reorganizar o sistema viário do bairro Vila Itaim, visando civilizar o trânsito local, de forma que o fluxo de veículos que se origina na rodovia Ayrton Senna, KM 28 (seguindo pela R. Cordão de São Francisco, Domingos Fernandes Nobre e viaduto Carlito), flua de forma organizada respeitando a circulação de pedestres, pois falta sinalização, faixas de pedestres, separação do fluxo contrário (estabelecendo sentindo único em cada via circulante, principalmente na rua Domingos Fernandes Nobre).

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798

21/04/2021  •  joelsonvellozo  •  Vila Mariana

Ampliação e repintura das ciclo faixas. 

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1215

27/04/2021  •  José Gilvan pereira  •  São Mateus

Necessitamos de tarnsporte público  no bairro jd Elizabeth 2 

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1712

30/04/2021  •  YAN  •  Guaianases

Implantação dos CORREDORES  DE ÔNIBUS  S. MIGUEL / D. JOÃO NERY ALTERNATIVAS  PTE. RASA / LAGEADO

Link: https://drive.google.com/file/d/1vB22fnkbTcdWV35fPBIHxaJfzasDkt3M/view?usp=sharing

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177

15/04/2021  •  Joao C.B.Andrade  •  Vila Maria/Vila Guilherme

Propor a Mudança da Linha 2123/10 - Vila Medeiros x Liberdade para 2123/10 - Vila Medeiros x Term.Amaral Gurgel,fazendo a mudança para melhor atender aos passageiros dessa linha e tambem para que a SPtrans nao acabe com essa linha,entao peço que façam uma mudança/reformulaçao nessa linha,para mais informaçoes vá no link abaixo.

Link: http://chng.it/2yttKyD76S

A Linha continuaria o mesmo trajeto até a Praça da Sé,depois entraria a Rua Boa Vista indo até o Term.Amaral Gurgel,pois na Liberdade já tem a 2127 como opçao e o 2123 nao está conseguindo demanda na liberdade,pois por isso solicito que ele atenda ao Term.Amaral Gurgel,pois lá terá mais demanda de passageiros,pois perante a licitaçao dos ônibus a linha 1732 nao irá mais até o Term.Amaral Gurgel e entao o 2123 poderia ficar no lugar dele.

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95

13/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Jabaquara

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 1 azul, Jabaquara em direção a parelheiros. Esta linha deverá ser feita embaixo da terra devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas, portanto o projeto tem que ser subterrâneo. Passando por Cidade Ademar, Pedreira, mas, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia (exceto, vindo do Jardim Ângela por cima da represa). Nesta mesma parceira o trem poderia a partir da estação de Jurubatuba e ligar se com estas outra estação do metrô vindo do Capão Redondo. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro do Campo Limpo até Parelheiros onde estas duas estações, uma partindo do Capão e outra do Jabaquara, encontram-se em parelheiros com o trem vindo de Jurubatuba. 

R$ 1,00

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