Propostas para a Subprefeitura Capela do Socorro

USO SOCIAL DE ESPAÇO OCIOSO DENTRO DO TERMINAL GRAJAÚ

- Propõe que espaços ociosos no interior do Terminal Grajaú, seja permitido explorar com realização de eventos regulares, por meio da criação de uma agenda prévia, como: cursos, palestras, treinamentos, etc. Com finalidade de capacitar e gerar valor social e econômico para grande parte da população, através de um local pouco usado e que permite acesso facilitado e comum aos municipes.

REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA / INTRODUÇÃO NO ORÇAMENTO 2023 DE MAIS VERBAS PUBLICAS

Temos que ter mais verbas para a Regulamentação Fundiária, na Região do Grajaú, com o objetivo de garantir o direito à moradia de milhares de famílias que moram em áreas ainda não regularizadas.

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

Sinalização Toponímica

Segundo a CET hoje não existem contratos para realização de serviços de implantação ou manutenção de sinalização toponímica (placa de logradouro). Precisamos que seja feito um levantamento para que no mínimo as vias arteriais e coletoras tenham a devida sinalização toponímica em perfeito estado. 

LINHA DE ONIBUS: TERMINAL VARGINHA X TERMINAL GRAJAÚ (VIA AV. ANTONIO CARLOS BENJAMIM DOS SANTOS) E NOVOS ABRIGOS, COM MODELO DIFERENCIADO CONTENDO WI-FI

Devido a alta demanda nos bairros no entorno do Jardim Mirna, sugiro que tennhamos recursos para a implantação de linha de com seguinte itinerário:

TERMINAL VARGINHA

AV. PAULO REIMBERG

AV. . ANTONIO CARLOS BENJAMIM DOS SANTOS

AV DONA BELMIRA MARIM

TERMINAL GRAJAÚ

Alocar no Orçamento de 2023, a readequação de abrigos de onibus neste trajeto, contendo abrigos com isolamento contra chuvas e WI-FI nos mesmos moldes da cidade de Curitiba/PR (VIDE FOTO EM ANEXO), onde poderá servir de modelo para a cidade como um todo.

CALÇADÃO COMERCIAL EM FRENTE AO TERMINAL GRAJAÚ

- Propõe-se que seja criado calçadão comercial na Rua Giovanni Bononcini, no trecho em frente ao Terminal Grajaú, melhorando a circulação dos munícipes ao terminal, bem como regulamentar e restringir comércio ambulante, pois há excesso de ambulantes no local o que atrapalha a circulação nos horários de pico, além da falta de cumprimento das Leis de trânsito pelos motoristas que circulam no local. Necessário aumentar fiscalização de trânsito e de comércio irregular, pois alguns ambulantes usam eletricidade com "gatos" nos postes.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

COMPLEMENTO DE PASSARELA AO TERMINAL GRAJAÚ

- Propõe-se que seja criada anexo de ampliação da passarela na Rua Giovenni Bononcini, para que permita acesso ao Terminal Grajaú e estação da Via Mobilidade. Permitindo acesso facilitado dos munícipes ao equipamento.

INFRAESTRUTURA VERDE. Proposta considerada viável e 2021 com o compromisso de sistematizar o conjunto de ações que vem sendo realizado na cidade, principlamente pelas subprefeituras.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO 

Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria  com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas)  com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada)  justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário  poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim  transportes e mobilidade