Propostas para a Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme

Implantação de Canteiro Central  ou Jardim de Chuva na Rua José Antonio  Da Silva  ( entre a  Av. Gustavo Adolfo e Rua São Delfino ). A rua   é muito larga tendo aproximadamente 24 metros de largura  o que corresponde a duas avenidas colocadas lado a lado, fato esse que dificulta a sua travessia por pedestres .  

Manutenção do programa cozinha cidadã,  que distribui marmitas para população em situação de rua e grupos vulneráveis. 

Projeto da Linha 2123 - Vila Medeiros x Terminal Amaral Gurgel

 Venho propor a SPtrans e a Subprefeitura a mudança (Seccionamento) da linha 2123 para o Terminal Amaral Gurgel fazendo a linha ser 2123/10 - Vl.Medeiros x Term. Amaral Gurgel.A proposta é de mudar o ponto final da linha para o Terminal Amaral Gurgel fazendo final junto com a linha 1732,pois com essa mudança os passageiros teriam mais 1 opçao para chegar ao centro da cidade pois a 2123 nessa proposta atenderia a praça da Sé,Praça da Republica e também acabaria com a sobreposiçao entre 2123 x 2127,pois as duas teriam destino diferentes beneficiando melhor o povo,Segue em anexo a Proposta em imagem com mapa e explicaçao sobre a proposta dessa Linha.

Implantação de calçada pública e guia rebaixada para acessibilidade ; no canteiro central  em frente a  faixa de pedestre na    Rua Manuel Antonio Gonçalves ( próximo ao número 400 ) X Rua Marechal Argolo Ferrão - Canteiro Central 

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/Instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

Implantação de semáforo na Av. Mendes da Rocha  esquinas com Rua Alonso Peres e Rua Carlos Calvo . O cruzamento é muito movimentado e a implantação do semáforo irá melhorar a travessia de carros e pedestres tornando-a mais segura, além do que , na Praça Carlos Koseritz, que fica ao lado dessa esquina fica o final da linha de ônibus 1156 - Vila Sabrina - Praça do Correio.  

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Implantaçao de Corredor de Ônibus na Zona Norte * Corredor Norte - Centro

Venho propor a Subprefeitura Vl.Maria/Vl.Guilherme/Vl.Medeiros,SPtrans,CET a implantaçao de um corredor de ônibus no canteiro central das seguintes Avenidas:

* Av.Joaquina Ramalho (Inicio Proximo a Rua Maria Candida)-(Canteiro Central)

* Rua dos Machados (Canteiro Central)

* Ponte Vila Guilherme (Canteiro Central)

* Av. Carlos de Campos (Canteiro Central)

* Av.Celso Garcia (Conexao com o Futuro Corredor Celso Garcia)

Esse corredor de ônibus terá 3,5 Km de Extensao,e irá ajudar muito na mobilidade do transportes por ônibus nessas vias,pois as linhas de ônibus ficam presos em meio ao transito nos locais citados a cima,além de que com o corredor traria mais conforto e mais agilidade aos ônibus e aos passageiros.

 Implantação de Canteiro Central  ou Jardim de Chuva na Av. do Poeta( entre Rua Augusto Montenegro e Av. João Simão de Castro )  . A avenida  é muito larga e tem um grande fluxo de carros em direção ao Terminal de Cargas e a Rodovia Fernão Dias.  

Reorganizaçao nas Linhas de ônibus da Zona Norte

 Venho propor a Subprefeitura Vl.Guilherme/Vl.Maria/Vl.Medeiros e a SPtrans fazer uma reorganizaçao nas linhas de ônibus da região para melhorar a mobilidade aos usuarios,além de melhorar ainda mais o sistema de transporte e nao irá prejudicar nenhum usuario/Passageiros,As mudanças nessa Reorganizaçao seria:

* Seccionar a linha 2123/10 no Terminal Amaral Gurgel

* Extender a Linha 2182/10 até o Jaçana (Prox. ao Ponto da linha 172R - no mini terminal)

* Cortar a Linha 2161/10 no Terminal Parque Dom Pedro II

* Extender a Linha 2012/10 até o Metrô Barra Funda

* Reformular a linha 2175/10 para que ela vire 2175/10 - Jardim Brasil x Praça da Sé Via Jardim Guança

ALOCAÇÃO DE RECURSOS PARA O PROJETO IPREM MELHOR IDADE

Construção de nova sede ou pequena reforma da Sala da Melhor Idade.

O IPREM Melhor Idade é um projeto do IPREM que promove a qualidade de vida e bem estar dos idosos servidores aposentados municipais e dos idosos da comunidade.

Funcionando em áreas ociosas do IPREM, com a ajuda limitada desse órgão; de professores e profissionais voluntários  e de doadores, ofereceu oficinas gratuitas a milhares de idosos, em diversas áreas.

Atualmente o projeto foi desalojado e tem atuado de maneira precária e dispersa em outros próprios municipais.

Requer a construção de local apropriado em imóvel municipal na região próxima onde funcionava (metrô Carandirú),  ou, na possibilidade de retornar ao anexo do IPREM, requer pequena reforma do antigo espaço.

O projeto necessita também de pequenos valores para despesas de manutenção e coordenadoria.