Índice de propostas

Projeto para conscientização do comércio local quanto a embalagens e desperdício no ambiente, por meio de campanha educativa sobre formas de reduzir ou substituir uso de embalagens, com apoio da Associação Comercial, comerciantes locais, associações de moradores e da comunidade. Campanha em supermercados e comércio local (de diferentes portes). Projeto piloto coleta de resíduos de baixo interesse econômico, como isopor, por exemplo.

Sabe-se que os Planos de Bairro são instrumentos importantes para o planejamento só investimento público local. Essa proposta pede que a Prefeitura destine recursos para elaboração dos planos de bairro, especialmente dos bairros periféricos e que necessitam mais investimento e eficácia no gasto público. O Plano de Bairro do Jardim Keralux seria capaz de revelar as áreas prioritárias para investimento público nos próximos anos, tais como saneamento e mobilidade.

Criação Parque Linear Cabuçu de Cima no bairo Edu Chaves primeiro parque da Região de Jaçanã/Trememebé, resultado de Ações da ODA e participação comunitária- recurso foi a compensação do Shoping Tucuruvi. Processo Administrativo 201300008136

Implantação de redutores de velocidades na avenida Ragueb Chohffi jd tres marias. moradores estamos sofrendo com rachas de motos aos domingos acidentes proximo a delegacia 49 de motoqueiros, devido nao respeitarem o limite de velocidade, local avenida Ragueb chohfi do seu início ate o número 1500  não redutores de velocidade seja na pista 

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Criação de EcoPonto na região da Tiburcio de Souza, próximo à Coca-cola, pois muitas ruas estão servindo para descartes irregulares de lixos e entulhos.

REFAZIMENTO DO ASFALTO - RUA COROA DE FRADE

A Rua Coroa de Frade tem muitos buracos em seu asfaltamento. Sugiro que se realize o refazimento do asfalto (recapeamento? não sei se é esse o nome adequado). Obrigada!

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Convênio com o Governo do Estado de SP para a construção de uma ETEC/FATEC/CEU/aptos tipo COHAB/CDHU para a utilização de área ociosa de aproximadamente 10.000 m2  ( sem uso há mais de 50 anos ) pertencente ao Governo do Estado de SP, com parte de sua área cedida para a PMSP : AME Vila Izolina Mazzei-PMSP, Escola Estadual Deputado Pedro Costa , Escola Municipal Gonçalves Dias-PMSP - ( terreno localizado no quarteirão entre as Ruas : Orlando Ribeiro Dantas X Rua Cristovão Lins X  Nilo Luis Mazzei e Rua Palmunas )  

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAES PRADO E CANALIZAÇÃO DO CORREGO

Proponho a construção de uma ponte no final da Rua Antropologia sob o número 134, Jardim Moraes Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, na entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc.

Justuficativa: para quem transita entre as escolas Estaduais Ada Pelegrini Grinove e Claudirene Aparecida José da Silva, necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessario a referida intervenção;

Na construção da referida ponte, deverá haver uma canalização completa do corrego que passa ao final da Rua Antropologia, bem como, o acionamento da SEHAB, para alocar familias em projetos sociais de habitaçã, caso haja a necessidade.