Índice de propostas

Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.

Criar vagas verdes e jardins de chuva em áreas inutilizadas de trânsito, como pinturas zebradas. Sugestão de local: Avenida Antonio Estevao de Carvalho, no acesso à estação Patriarca (Metrô)

Verba Orçamentaria para o remanejamento da Unidade de Referência a Saúde do Idoso - URSI Cidade A.E Carvalho, em local amplo, de fácil acesso e melhores condições de trabalho, para o atendimeto especializado da populaçao idosa de Itaquera.

Implantar uma pista de atletismo no terreno atrás do Clube Esportivo José de Anchieta na Cohab I  Artur Alvin.

ORÇAMENTO ESPECÍFICO para RECAPEAMENTO de vias. A região necessita de algumas intervenções referentes a recapeamento em algumas vias principais, aos quais o tráfego de veículos pesados (ônibus) são intensos e isso faz com que ao longo de naosn o asfalto esteja deteriorado, provocando buracos e até acidentes.Principais Ruas Estrada da Cachoeira, Rua Augusto Rodrigues, Rua Manoel Pereira Rosa e Rua Francisco Bagatti

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

REGULAMENTAR COMÉRCIO DENTRO E NO ENTORNO DO TERMINAL GRAJAÚ

- A proposta sugere que o comércio ambulante dentro e no entorno do Terminal Grajaú, seja regulamentado, através do credenciamento e limitando a quantidade de ambulantes, bem como regular tipo de produtos e serviços comercializados e oferecidos. Onde os ambulantes devem ser identificados através de coletes, padronização de bancas, e que não façam concorrência, direta e indireta com aqueles estabelecidos regularmente dentro e fora do terminal. O credenciamento bem como emissão de alvará de permissão, deve ser emitido somente por meio digital pela internet, para evitar desvio por agentes ou pseudo agentes.

CICLOFAIXA - Lado oposto da AV. Carlos Caldeira Filho.

Ciclo faixa ligando o Shopping metrô Campo Limpo até o Parque Linear Bruno Covas e a ciclovia da marginal pinheiros.  

Implantação de Ciclofaixa  Rua Márcio Akira Miura, desde a Estrada Do Campo Limpo até o final da Rua Campo Novo Do Sul

Cruzando  Avenida Giovanni Gronchi

Seguindo José Ramon Urtiza e Av. Dona Helena Pereira de Moraes

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, popullação lgbtquia+, assim como egressos/as do sistema prisional.

Proibição de uso de skate no piso e escadaria ao redor do monumento do Ipiranga e recuperação do estrago que já foi feito.

Há uns 10 anos era proibido qualquer tipo de esporte na área ao redor do monumento do Ipiranga. Com a liberação geral nos últimos anos, os skatistas utilizam os degraus do munumento como espaço de manobra radical do skate, raspando todo o piso (tipo de mármore) de cor bege, ficando tudo cinza e também causando grandes estragos ao piso que se solta, devido ao constante atrito do skate quando os praticantes deste esporte pulam sobre os mesmos.

Minha proposta é o concerto do piso e escadas que já estão danificadas e a proibição do uso de skate no local. A grande via de asfalto que desce do museu até o monumento já é utilizada para este esporte, não precisando liberar também o monumento que é um patrimônio histórico.