Índice de propostas

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente dos recursos oriundos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2023 nessa plataforma

Aterramento de Cabos e Fios de Transmissão e Comunicação / Dados / Energia nas vias antigas que ligam a Brasilandia á Freguesia do Ó:  Rua  Parapuã , Avenida Itaberaba, Rua Javoraú , Avenida Santa Marina.

Aumento da verba para os conselhos – serviços e equipamentos

Apoios aos Conselhos Participativos, CADES, Conselhos de Saúde etc.

(Cidadania, Direitos Humanos. Atendem a todos os conselhos no Jabaquara) Número original: 1954 – Outros – Cidadania

Proposta aprovada pelo CPM Jabaquara para a LDO 2021 – em reunião de 02-07-2020. Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara www.blogdomaurosilva.wordpress.com

Por uma Vila Guilherme mais bonita - no meio do caminho não tem um fio.

Quem caminha pelas calçadas da Vila Guilherme deve ter se deparado com rolos de fios pelo chão, pedaços de fibra ótica, além dos fios  que ficam pendurados. Além de horrível esteticamente, também é perigoso e atrapalha o passeio das pessoas.

Minha proposta engloba o aterramento de postes onde for possível, seguindo a tendência de áreas mais nobres da cidade, a fiscalização e responsabilização das companhias telefônicas e de energia pelo trabalho de seus colaboradores pelo péssimo resultado para a cidade.

Recuperação do papel social dos espaços de abastecimento: mercados e sacolões públicos,  privilegiando alimentos "in natura" e da agricultura urbana,, além daqueles que respeitem as tradições culturais do território. 

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, popullação lgbtquia+, assim como egressos/as do sistema prisional.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Câmara Municipal de São Paulo criou o Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda e espera se que a Câmara dê o passo inicial  para que as Subprefeituras possam iniciar o cadastro dos beneficários. Já é sabido que este programa pensado e aprovado aqui, VEJA O ANEXO, está sendo implementado em cidades dos Estados Unidos.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.

Revitalizar a Praça Cordeiro de Farias (no final da Av. Paulista, chegando na Av. Angélica). Além disso, é necessário integrá-la à avenida, ocupando os espaços residuais do complexo viário das Avenidas Dr. Arnaldo, Rebouças e Consolação. Uma possibilidade seria construir passarelas exclusivas para pedestres ou mesmo conectá-la por meio de uma praça/laje até a Praça do Ciclista. No centro, a Praça Rossevelt é um exemplo de praça que foi construída em cima da ligação Leste-Oeste.