Índice de propostas

O Fórum Verde Permanente de Parques, Praças e Áreas Verdes defende a destinação de 1 % do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques municipais e naturais; e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (subprefeituras) relacionados a Praças, Áreas Verdes e Educação Ambiental; também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento, no uso público e social (Proposta forum verde) em todas as Subprefeituras.

Criar hortas comunitárias nos espaços das escolas EMEF, EMEI, CEI, CRECHES onde exista um equipamento de ensino moradia. Para que as crianças os alunos possam usufruir de uma alimentação saudável e os mesmos possam levar esses alimentos para suas casas para seus familiares para que seja complementada a alimentação e o bem estar da família..

Ajuste de contrato de manutenção da equipe de Obras das Subprefeituras para contemplar a contração de pedreiro e tutores para as árvores. Os plantios de árvores realizados pela Prefeitura de São Paulo devem seguir os parâmetros do  Manutal de Arborização Urbana e o ajuste do canteiro, adequação das mudas e suporte a vida do indivíduo arbóreo é fundamento e não tem sido cumprido em novos contratos. 

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Criação de fármacias públicas Fitoterapicas, ou compra dos mesmos e disponibilização gratuita em postos de saúde segue em anexo uma reportagem da cidade Gaspar em Santa Catarina que já é implantado isso.

Melhorias na inflaestrura dos 2 distritos de Cidade Ademar e Pedreira.

1° Cidade Ademar 

• Implantação do portal #Eu❤CidadeAdemar 

• Alterações de rotas, estratégicas! Em vias de ligação melhorar com sinalização e faixas. 

• Melhoramento viário para desafogar o trânsito da região da Avenida Yervant Kissajikian 

• Verticalização no centro de Vila Missionária, diminuindo a calçada, implantação de melhoramento na apresentação do local com árvores no canteiro central.

• Pavimentação de diversas vias, próximo a torre de alta tensão 

2° Pedreira

• Implantação do portal #Eu❤Pedreira 

• Trânsito impraticável nos trechos do Colégio Deputado João Sussumu Hirata até o Mercado Públic

• Trânsito impraticável no, na Avenida Ângelo Cristianini com a Rua Guaicuri

ZELADORIA PARTICIPATIVA

- A proposta é permitir que o cidadão seja pessoa física ou jurídica, possa contribuir com a conservação de espaços públicos (praças) através de receber uma ajuda de custo e incentivo fiscal. Podendo explorar publicidade, comercial, criar eventos e atividades recreativas e esportivas.

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

Implantar um acesso entre o Morro Doce e os bairro da Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol.

Hoje o único acesso aos bairros Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol é pela Rodovia Anhanguera, no qual temos o pedágio no KM 26 custando por volta de R$ 10,60. Criando um acesso para carros, vans escolares, ônibus no máximo, efeturar um estudo para não permitir a passagem de caminhões e evasão de divisas do pedágio. Como foram implantados vários Centros de Logísitica naquela região, poderiam fazer uma contrapartida para auxiliar a população.