Índice de propostas

11 – AREA DO MEIO AMBIENTE - Pedimos constar verba no orçamento necessários, para Limpar e Despoluir em toda sua extensão o nosso “RIO TIETE” e seus AFLUENTES, tornando-os vivos, limpos e saudáveis de forma a garantir o bem estar da nossa população;

Reforma Viária Turística

Visando o potencial turístico precisamos de reformas nos viários abaixo. 

• Av. Professor Hermann Von Ihering
• Av. Jaceguava 

(Solo Sagrado, Residencial Palmeiras e Sítio Rincão)

• Recuo para a implantação de Ciclovia (sem diminuir a largura do atual leito carroçável);
• Melhoria no sistema de iluminação;
• Manutenção da sinalização viária;
• Recuo para paradas de emergência.

A Associação Viva Moema indica a revitalização da Viela Uberabinha, no trecho entre a Av Helio Pelegrino e a Rua Araguari, com implantação de área de atividade física direcionada para jovens e pessoas com mais de 60 anos, considerando melhora nas condições de drenagem do solo, proporcionando uma mais eficiente absorção de águas pluviais, seguindo as orientações dos estudos apresentados no caderno de drenagem do Córrego Uberaba, a fim de mitigar/solucionar os problemas de enchentes do local. 

P10 – Recapeamento da Avenida Armando de Arruda Pereira.

 Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara

 www.blogdomaurosilva.wordpress.com

Implantaçao de Corredor de Ônibus na Zona Norte * Corredor Norte - Centro

Venho propor a Subprefeitura Vl.Maria/Vl.Guilherme/Vl.Medeiros,SPtrans,CET a implantaçao de um corredor de ônibus no canteiro central das seguintes Avenidas:

* Av.Joaquina Ramalho (Inicio Proximo a Rua Maria Candida)-(Canteiro Central)

* Rua dos Machados (Canteiro Central)

* Ponte Vila Guilherme (Canteiro Central)

* Av. Carlos de Campos (Canteiro Central)

* Av.Celso Garcia (Conexao com o Futuro Corredor Celso Garcia)

Esse corredor de ônibus terá 3,5 Km de Extensao,e irá ajudar muito na mobilidade do transportes por ônibus nessas vias,pois as linhas de ônibus ficam presos em meio ao transito nos locais citados a cima,além de que com o corredor traria mais conforto e mais agilidade aos ônibus e aos passageiros.

Revitalização de praças seguindo ou se inspirando no projeto das Praças da Juventudo do Ministério do Esporte, possibilitando o contato com modalidades esportiva para a população em geral, segue em anexo uma reportagem do site do Ministério don Esporte.

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município

MORADIAS - Pedimos constar verba no orçamento para solucionar as questões habitacionais, especialmente nas áreas de risco, beiradas de córregos e maior vulnerabilidade social e ambiental;

MUSEU DO HIP HOP NA ESTAÇÃO SÃO BENTO

A Estação São Bento é mto conhecida por ter sido o berço do Hip Hop no Centro de SP, até hoje vemos documentários falando sobre este local icônico. Hoje o espaço que integra o metrô está ocioso, mas poderia se transformar em um espaço cultural com cursos, exposições e encontros dessa tribo. 

Com a criação desse local, um novo ponto turístico seria criado, enriquecendo ainda mais a região Central. 

https://patiosaobento.com.br/largo-sao-bento-berco-do-hip-hop-brasileiro/

Esse projeto pode contar com recursos privados, como marcas de tênis/ roupas/ lifestyle: https://www.clubedecriacao.com.br/acervo/o-legado-continua-isobar-puma/