Índice de propostas

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

Construir uma pista de caminhada na rua Mogeiro altura do 1450. Até a praça do samba. 

Colocar aparelhos de alongamento, colocar iluminação,  na parte da manhã e da noite as vezes fica escuro e o local fica difícil de fazer a caminhada. 

Interromper o fluxo de veículos automotores na Rua Galvão Bueno (Liberdade) e imediações durante os finais de semana e feriados, promovendo segurança ao grande número de pedestres que visitam a região.

Proponho a criação de mais praças na Mooca, em especifico nas proximidades da Rua da Mooca altura 1300.

Precisamos urgente de mais ruas arborizadas e ao menos 1 parque com muito verde.

MODERNIZAÇÃO E EXECUÇÃO DE PROJETOS PARA SERVIÇOS COM ATERRAMENTO DOS FIOS DOS SEMAFOROS EM TODO TERRITÓRIO DE SÃO MATEUS, ESPECIFICAMENTE, OS QUE APRESENTAM IMPACTO COM ROUBO DE FIOS E VANDALISMO - São Mateus precisa de plano de engenharia viária para mobilidade urbana, devido a recorrência de problemas gerados com vandalismo e roubo de fios dos semaforos e, ausência de manutençao corriqueira.

Criação de Corredor de Ônibus nas Avenidas Marechal Tito e Avenida São Miguel

Programação Cultural - Polo de Cultura da Chácara do Jockey

Valor: R$ 900.000,00

Recurso para a realização de eventos e atividades culturais, incluindo estrutura provisória de palco, som e luz a serem instalados no Polo de Cultura do Parque Chácara do Jockey, para a realização de eventos de pequeno e médio porte que venham a movimentar o polo, proporcionar entretenimento à população e fazer com que a área do Polo de Cultura seja ocupado e apropriada pela população e pelos artistas da cidade de São Paulo e municípios vizinhos, colocando o Polo de Cultura no cenário da cultura paulistana como o seu mais novo centro cultural.

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

Estabelecer o uso de grades , bancos e proteçoes com material plástico reciclado de alta resistência , a exemplo do que se faz na Europa e Japao. Alem de contribuir para a sustentabilidade , a longo prazo ha reduçao nos investimentos de conservaçao e substituiçao de tais estruturas.

ESTUDO DE IMPACTO DE TRÂNSITO E MELHORIAS NO ENTORNO DA AV GIOVANNI GRONCHI X AV PADRE LEBRET X AV MORUMBI X MARGINAL PINHEIROS

1) Adensamento populacional: a recente mudança do zoneamento das avenidas Morumbi e Flávio Américo Maurano como ZCOR3 trouxe maior número de estabelecimentos comerciais trouxe grande fluxo de carros sem melhorias na infraestrutura. Resultado: congestionamento, buracos, asfalto afundado, rotatórias quebradas, muros residenciais rachados, árvores derrubadas por caminhões, desrespeito a sinalização de trânsito de caminhões, ônibus em ruas estritamente residenciais e de baixa velocidade.

2) Desvalorização imobiliária: casas e prédios no bairro sendo altamente desvalorizadas e abandonados por conta deste desrespeito às regras de zoneamento residencial e aumento de trânsito e insegurança nesta região.

3)) Geração de tráfego e demanda por transporte público adequado ao local: congestionamentos no interior do bairro e falta de melhor estudo de trânsito nas grandes avenidas, e em ruas residenciais, causando danos às estruturas das casas.