Download das propostas abaixo (csv)
402
07/04/2022 • • Ipiranga
Requalificação da Praça Alberto Lion. Por ser a conexão entre a Avenida do Estado (rio Tamanduateí) e a Avenida Dom Pedro I, possui um sentido urbanístico e histórico importante, pois é a porta de entrada do Eixo Monumental que passa pela avenida até o Monumento, Parque e Museu da Independência. A grande confluência de acessos de trânsito poderia ser simplificada e reduzida (estreitando a avenida neste trecho, por ex), para amenizar o impacto visual - bem como reduzir a velocidade máxima. Isso daria espaço para requalificar o espaço. Outra sugestão seria deixar uma área verde em torno do rio, como existe no riacho do Ipiranga (é canalizado, mas na área do monumento tem uma forma mais natural).
1190
23/04/2022 • • Perus
Implantar o Sistema S (SESC, SESI, SEST, SENAT e SEBRAE) em Perus e Anhanguera.
Na região Noroeste o SESC mais próximo será o SESC Pirituba (Casa de Nassau) que foi divulgado a pouco tempo, o SESI na Vila Leopoldina, SEST/SENAT na Vila Jaguara e Sebrae Pirituba e ou Lapa (Pompeia). Além de trazer qualidade de vida aos cidadãos do entorno, os cursos do SENAC, SENAI são referência para o mercado de trabalho. Ultimamente o SESC tem implantado em vários lugares interligando esporte, cultura, lazer e outros em edificios históricos, como o SESC Pompeia, o SESC 24 de Março no Centro de São Paulo e futuramente a Casa de Nassau em Pirituba, poderiamos ter implantados vários serviços na Fábrica de Cimentos Perus, que hoje está abandonada e poderia se transformar num pólo de educação, cultura e larzer e turismo para a Zona Noroeste.
664
17/04/2022 • • Vila Prudente
Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.
148
04/04/2022 • • Perus
Implantar calçadas com acesso ao Parque Anhanguera para os pedestre do Morro Doce e todo o distrito Anhanguera
655
17/04/2022 • • Parelheiros
Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.
1997
24/04/2022 • • Jabaquara
P10 – Recapeamento da Avenida Armando de Arruda Pereira.
Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara
www.blogdomaurosilva.wordpress.com
1183
23/04/2022 • • São Miguel
Esse projeto tem como proposito propor a primeira Casa Coloborativa Cultural residente no Bairro Vila Itaim , observamos que no bairro Vila Itaim ainda não tem um espaço para encontro e fazer Cultural , até temos artistas, esporte e cultura , porém o que falta mesmo é um espaço Cultural para nós reunimos e tornarmos nossas ideias em realidade , tendo muitas vezes que quando queremos conhecer outras liguagens artisticas , acabemos precisando atravesar o viaduto até a Casa de Cultura do Itaim Paulista que a noite fica perigoso para sua travessia, outra realidade e o valor do transporte do trajeto ao Centro da Cidade quando vamos assitir Shows e Espetaculo, o valor do transporte que só tem a aumentar , exclui os moradores de outras alternativas, tendo uma Casa Coloborativa na Vila Itaim poderemos incluir mais os moradores em outras oportunidades , fazendo-os protagonistas reais da arte e Cultura que transforma.
167
04/04/2022 • • Cidade Ademar
Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.
Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.
886
21/04/2022 • • Butantã
Apoio às ações de agricultura urbana e educação alimentar promovidas pelo CRESAN Butantã
Para cumprir a meta de estruturação de 400 hortas urbanas previstas no Programa de Metas, é imprescindível a destinação de orçamento para fortalecer equipamentos públicos que apoiem e deem assessoria a hortas urbanas. O Centro de Referência em Segurança Alimentar e Nutricional (CRESAN) é um equipamento público que poderia ser estruturado para dar assessoria para estruturação de hortas, com agrônomos contratados, recursos para insumos e estrutura logística para realização de visitas técnicas.
Estudo do impacto do trânsito e melhorias no entorno
14/04/2022 • • Butantã
ESTUDO DE IMPACTO DE TRÂNSITO E MELHORIAS NO ENTORNO DA AV GIOVANNI GRONCHI X AV PADRE LEBRET X AV MORUMBI X MARGINAL PINHEIROS
1) Adensamento populacional: a recente mudança do zoneamento das avenidas Morumbi e Flávio Américo Maurano como ZCOR3 trouxe maior número de estabelecimentos comerciais trouxe grande fluxo de carros sem melhorias na infraestrutura. Resultado: congestionamento, buracos, asfalto afundado, rotatórias quebradas, muros residenciais rachados, árvores derrubadas por caminhões, desrespeito a sinalização de trânsito de caminhões, ônibus em ruas estritamente residenciais e de baixa velocidade.
2) Desvalorização imobiliária: casas e prédios no bairro sendo altamente desvalorizadas e abandonados por conta deste desrespeito às regras de zoneamento residencial e aumento de trânsito e insegurança nesta região.
3)) Geração de tráfego e demanda por transporte público adequado ao local: congestionamentos no interior do bairro e falta de melhor estudo de trânsito nas grandes avenidas, e em ruas residenciais, causando danos às estruturas das casas.