Índice de propostas

O Fórum Verde Permanente de Parques, Praças e Áreas Verdes defende a destinação de 1 % do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques municipais e naturais e em programas, projetos e propostas nas subprefeituras, relacionados a Praças, Áreas Verdes e Educação Ambiental; também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos e recursos humanos para pleno funcionamento, no uso público (Proposta forum verde) em todo o município

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras!!

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.

Proponho a criação de um posto completo de policiamento na inferior do viaduto Alcântara Machado (coordenadas 23,55286° S, 46,61357° O) pois a região está bastante suscetível a assaltos por parte de moradores irregulares das imediações.

O período da noite está bastante complicado para o trânsito pedestre em todo o perímetro até o metrô Brás, que é um dos principais acessos pedestres da vizinhança. 

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Câmara Municipal de São Paulo criou o Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda e espera se que a Câmara dê o passo inicial  para que as Subprefeituras possam iniciar o cadastro dos beneficários. Já é sabido que este programa pensado e aprovado aqui, VEJA O ANEXO, está sendo implementado em cidades dos Estados Unidos.

Arborização das avenidas que têm grande fluxo comercial, como Itinguçu, Sousa Bandeira, Engenheiro Soares de Camargo e Maciel Monteiro. Poderiam ser plantadas nos canteiros centrais (auxiliando o trânsito) ou nas calçadas

Implantar CEI/EMEF na Chacará Maria Trindade e Residencial Vale do Sol.

O último bairro da zona Noroeste, segregado pelo pedágio na Rodovia Anhanguera KM 26 no qual custa R$ 10,60 em ambos os sentidos, com muita luta, os moradores destes bairros conseguiram a isenção do pedágio, outra conquista foi a implantação de uma equipe ESF (Estratégia Saúde da Família) ligada a UBSI (Unidade Básica de Saúde Integrada)/AMA 24 horas + ESF (Estratégia Saúde da Família) Parque Anhanguera com um carro para auxiliar esta população, além da implantação da linha 1015/10 - Terminal Britânia - Chácara Maria Trindade, mas pessoas que trabalham nestes bairros não tem direito a isenção e com o crescimento imobiliário na região deverá além de equipamentos de educação ter outros. E que os professores, diretores e outros trabalhadores tenham insenção deste pedágio dentro da cidade de São Paulo.

Implantação de Canteiro Central  ou Jardim de Chuva na Rua José Antonio  Da Silva  ( entre a  Av. Gustavo Adolfo e Rua São Delfino ). A rua   é muito larga tendo aproximadamente 24 metros de largura  o que corresponde a duas avenidas colocadas lado a lado, fato esse que dificulta a sua travessia por pedestres .