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24/04/2022 • • Casa Verde
Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.
Ampliação da rede de mercados municipais
24/04/2022 • • Sapopemba
Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.
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24/04/2022 • • Mooca
Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região
Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano
Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas
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16/04/2022 • • Capela do Socorro
REGULAMENTAR COMÉRCIO DENTRO E NO ENTORNO DO TERMINAL GRAJAÚ
- A proposta sugere que o comércio ambulante dentro e no entorno do Terminal Grajaú, seja regulamentado, através do credenciamento e limitando a quantidade de ambulantes, bem como regular tipo de produtos e serviços comercializados e oferecidos. Onde os ambulantes devem ser identificados através de coletes, padronização de bancas, e que não façam concorrência, direta e indireta com aqueles estabelecidos regularmente dentro e fora do terminal. O credenciamento bem como emissão de alvará de permissão, deve ser emitido somente por meio digital pela internet, para evitar desvio por agentes ou pseudo agentes.
Criação de CCAs e de áreas esportivas, revitalização de praças e creches etc.
20/04/2022 • • São Mateus
Criação de mais CCA's, para a demanda do Jd Colonial, área de esportes para o mesmo bairro, preservação revitalização e urbanização de praças, creches de acordo com as demandas. Cursos profissionalizantes próximo ou no entorno de estações de fácil acesso. Averiguação de condiçoes de moradias em areas de risco..
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06/04/2022 • • Perus
Construir um ginásio na av. Fioreli Peciccaco altura dos números 459 / 545. Em um terreno que fica em frente a essa numeração. O esporte é fundamental na criação e educação das crianças e jovens.
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24/04/2022 • • Sapopemba
balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.
Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.
Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.
2015
25/04/2022 • • Perus
Interligação de Transporte Público de Perus e Anhanguera com outros bairros da Zona Noroeste/Zona Norte e Zona Oeste. Implantar a linha Itaberaba II (Distrito Anhanguera) - Terminal Pirituba via Avenida Mutinga , Linha Jardim Santa Cruz (Divisa de Caieiras) - Jardim Rosinha (Anhanguera), Terminal Jardim Britânia - Terminal Pinheiros opções (Via Lapa, Pio XI) ou (Guaipá, Avenida Mofarrej Gastão Vidigal), Morro Doce - Futura estação Santa Marina (Unip Marques)/Barra Funda via marginal Tiete e corredor Pirituba/Centro, Morro Doce - Hospital Taipas (Via Estrada Turística, Estação Jaraguá, Estrada de Taipas, Jardim Panamericano, Cantareira Shopping). Residencial Sol Nascente - Ninho Verde (via Perus - Estrada São Paulo-Jundiai Mogeiro/UPA Perus). E alteração de itinerários de linhas já existentes.
Implantação dos Caps III Álcool e Drogas, Infanto Juvenil e do III Adulto
19/04/2022 • • Ermelino Matarazzo
Hoje temos no território de Ermelino Matarazzo os equipamentos/serviços Caps II Álcool e Drogras, Caps II Infanto Juvenil e Caps II Adulto. Necessitamos da transformação para Caps III Álcool e Drogas, Caps III Infanto Juvenil e Caps III Adulto.
Impalntação de um Terminal de ônibus Jd. Pedi/Cohad Antártica
18/04/2022 • • Casa Verde
Terminal de ônibus Jardim Peri / Cohab Antártica
Diversas linhas atingem os bairros da Vila Dionísia, Jardim Peri, Peri Alto, Santa Cruz e Jardim Antártica, no entanto muitas tem sobreposição enquanto outras tem excessiva demora em alguns pontos para passarem.
Com um terminal as linhas poderiam serem reorganizadas e requalificadas, podendo o ponto final ser extendido dos locais atuais até o terminal, gerando também outros fluxos dentro do bairro, ampliando conexões
O terminal poderia ser feito ao longo da Estrada de Santa Inês em terrenos lindeiros ao Rodoanel Norte, e com uso de compensação pelas obras da via, gerando impacto positivo socio econômico na região