Índice de propostas

Ciclovia na Av. Pres. Juscelino Kubitschek

A avenida Presidente Juscelino Kubtischek é uma clara candidata a receber uma ciclovia, uma vez que possui em média 5 faixas de rolamento por sentido destinadas exclusivamente ao transporte motorizado individual.

Uma ciclovia seria uma importante conexão entre as estruturas já existentes na Av. Berrini/Funchal, Av. Faria Lima e o parque do Ibirapuera

22 – AREA DA MORADIA – Pedimos constar verba no orçamento de 2023 para urbanização e regularização fundiária de favelas na Subprefeitura de Itaquera, com planejamento urbano, infraestrutura adequada na coleta de esgoto, no fornecimento de agua, de energia, de acesso a internet gratuita, ações sociais, criação de escolas e muitos outros;

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

Hospital Público Veterinario (Cães, Gatos e Animais Silvestres)

Construção de hospital público veterianario com atendimento para além de cães e gatos atendimento para animais silvestres (resgatados etc..) devido a fauna da região.

Hoje em toda a cidade existem apenas 3 Hospitais públicos veterinários disponiveis que não suportam a grande procura.

• Unidade Zona Norte: Rua Atílio Piffer, 687 - Casa Verde.

• Unidade Zona Leste: Av. Salim Farah Maluf, esquina com Rua Ulisses Cruz, lado par - Tatuapé.

• Unidade Zona Sul: Rua Agostino Togneri, n° 153 - Jurubatuba.

Nossa região precisa de Amas, equipamentos de ginástica nas praças já que os existentes estão em más condições de  conservação, mais áreas verdes, reforma das escolas, principalmente dos brinquedos do parque da EMEI ARTHUR ETZEL, melhorias na malha asfáltica da região, principalmente as ruas com menos movimentos, nivelamentos das calçadas das ruas da região, semáforos inteligentes para melhorar o trânsito da região, escolas de música para toda a comunidade da região, propiciar atividades  diversificadas nas bibliotecas da região  para incentivar o uso desses equipamentos, incentivo ao plantio de mais árvores em toda a região dessa subprefeitura, criação e incentivo a cursos profissionalizantes para os jovens e adolescentes, proibição da construção de prédios residências na região poi essa atividade está descaracterizado o região e piorando a mobilidade também, mais policiamento na região.

Além de diversos outros temas importantes, precisamos de uma zeladoria decente para nossos asfaltos e calçadas. Quando estamos andando de carro, temos que ter cuidado para não quebrar a suspensão, e quando estamos a pé o cuidado é para não quebrar a perna. Me parece que essa questão de asfaltamento e calçadas foi totalmente deixada de lado nessa gestão.

Priorizar a implantação nos cruzamentos das ruas de rotatórias permeáveis, e incentivar a "adoção" por empresas e moradores para a manutenção, com o objetivo de reduzir a velocidade dos carros, dando mais segurança aos pedestres, e ao mesmo tempo favorecendo a retenção de água no solo e a arborização do bairro, que é muito escassa.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.  

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

P11 – Reforma Completa do Pronto Socorro do Hospital Arthur Ribeiro de Sabóya.

 Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara

 www.blogdomaurosilva.wordpress.com

Interligação das Ciclovias já existentes

As ciclovias aumentam a segurança do ciclista no meio urbano visto que, na ciclovia, o ciclista está separado do fluxo de veículos, sua interação sendo sua interação apenas nos cruzamentos. Precisamos interligar as pontas soltas das ciclovias já existentes da subprefeitura de Santo Amaro e fazer a manutenção do pavimento e sinalização das rotas já existentes.

• Interligação da malha cicloviaria existente;
• Manutenção do povimento existente;
• Manutenção da sinalização existente;
• Adequação da iluminação visando aumento da segurança.