Índice de propostas

Criação de canal da prefeitura específico para que prestadores de serviço como varredores, agentes de saúde, etc. possam comunicar mais facilmente problemas encontrados em seus percursos, tais como: calçadas intransitáveis, pontos de descarte irregular de resíduos, semáforos quebrados, locais com possível proliferação de mosquito da dengue, falta de iluminação, etc.

Implantar um Centro Dia para Idosos em Perus e Anhanguera.

O Centro Dia para Idosos é um serviço destinado à atenção diurna de pessoas idosas em vulnerabilidade social e com grau de dependência, que devido a sua situação necessitam de uma equipe multidisciplinar para prestar serviço de proteção social e de cuidados pessoais, fortalecimento de vínculos, autonomia e inclusão social, por meio de ações de acolhida, escuta, informação e orientação. Caracteriza-se por ser um espaço para atender idosos que possuem limitações para realização das atividades de vida diária que convivem com suas famílias porem não dispõem de atendimento de tempo integral no domicílio. Fonte: SP156 antes este serviço para a Zona Noroeste só havia no distrito da Lapa. 

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

Criar uma praça em um terreno abandonado na rua Ricardo Dalton no distrito Anhanguera Jardim Santa fé, altura do número 348. 

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade socia

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA em 2021 VIÁVEL COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

Criação do Parque Morro Grande contemplando os distritos Freguesia do Ó e Brasilandia no sentido de preservar essa area verde remanescente em area urbana ,e trazer qualidade de vida com melhoria ambiental e lazer para a população do bairro inclusive preservando a antiga Igreja Santa Clara de Asssis e o antigo Cinema que funcionavam para os funcionarios da antiga Pedreira Morro Grande( PRESERVAÇÃO HISTORICA)

A area do Parque Morro Grande pode abrigar também  mais um  Viveiro de Plantas e Arvores Nativas  para o Municipio e uma escola de Horta Comunitária ..

Obs; O distrito Freguesia do Ó náo tem nenhum  parque

Criação de Céu no Bairro Parque Sao Lourenço devido aumento da quantidade de moradores e novos que virão também atendo a população do  eJd 5 de julho atendendo a necessidade da população da região onde o bairro tem uma carência por ensino.

gostaria de propor a criação de um ecoponto na região do jd aracati , a região está em expansão , gera se muito entulho nas obras que por sua vez pela desculpa da distancia da piraporinha , acabam jogando pelas ruas do bairro , pode ser feito na estrada da baronesa onde ja temos um ponto viciado entre jd aracati e jd nakamura .

Criação de calçadão na Av. Waldemar Carlos Pereira, especialmente entre os números 75 e 1250, para valorizar o caráter comercial da via e dar mais conforto e segurança aos pedestres. No caso de não ser possível, alargar as calçadas. Mesmo que fique com sentido único de trânsito, as vias paralelas podem ser economicamente ativadas ao receber o fluxo de trânsito.