Índice de propostas

TRANSPORTE E MOBILIDADE:

OBS: NOSSA REGIÃO DO VILA ANDRADE ESTÁ CARENTE DE TRANSPORTE PÚBLICO.SOFREMOS DE 1 A 2 HORAS Á ESPERA DA ÚNICA LINHA DE ÓNIBUS DISPONÍVEL PARA NOSSO DESTINO ( LINHA 775F- 31 JARDIM DAS PALMAS / PARQUE DO POVO) A DEMANDA DA POPULAÇÃO PARA ESSA LINHA ESTÁ CADA DIA SE MULTIPLICANDO ,PRECISAMOS DE UM SUPORTE IMEDIATO PARA MELHORAR A VIDA DA POPULAÇÃO.

SOLICITO A PRFEITURA OU SUBPREFEITURA DA REGIÃO DO VILA ANDRADE A INSERÇÃO DE LINHAS DE ÓNIBUS COM LIGAÇÃO JD DAS PALMAS  AO TERMINAL JOÃO DIAS;

TERMINAL JOÃO DIAS JD DAS PALMAS.

LINHAS DE ÓNIBUS COM LIGAÇÃO JARDIM DAS PALMAS AS LINHAS DE METRÔ GEOVANI GRONCHI.

Carreira docente > Promoção de uma política de aposentadoria docente transparente, sem o aumento no recolhimento para o contribuinte

Cultivo de horta urbana, usando Clubes e terrenos da prefeitura abandandonados para cultivo aberto à população, com instrução profissional de verduras, frutas e legumes de forma orgânicas.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Câmara Municipal de São Paulo criou o Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda e espera se que a Câmara dê o passo inicial  para que as Subprefeituras possam iniciar o cadastro dos beneficários. Já é sabido que este programa pensado e aprovado aqui, VEJA O ANEXO, está sendo implementado em cidades dos Estados Unidos.

Fazer parcerias junto as UNIVERSIDADES FMU e PÓS GRADUAÇÃO do curso de Arquitetura da USP, na FORMAÇÃO de PROJETOS Urbano Paisagisticos em Áreas Periféricas 

Criar parada exclusiva de ônibus na Av Marechal Tito, 2790 na estação CPTM Jardim Helena (recuo), sentido Itaim Paulista, após a rua Gendiroba, pois nesse local tem uma grande calçada e podia ficar 2 pontos de ônibus e traria mais fluides ao trânsito na Marechal Tito, pois devido aos ônibus ficarem parados ao grande fluxo de pessoas (no ponto atual, inadequado e calçada pequena), causa trânsito na avenida e também diminuir o canteiro central da avenida para criação de mais uma faixa na Marechal Tito (no local), caso necessário transferir o ponto de ônibus ao lado do mercado atacadão e colocar pouco atrás na rua lateral: são Gonçalo dos rio das Pedras, dando fluides na Marechal Tito, colocar grades de ferro no meio dessa parte da Marechal Tito para obrigar as pessoas atravessar na faixa de pedestres e ter mais segurança no local

Melhorar o segurança do bairro. Nos últimos anos o bairro vem apresentando uma taxa elevadíssima de furtos. Com o aumento do delivery, vários furtos e assaltos estão sendo realizados por bandidos disfarçados de entregadores. Proposta de implementar bases fixas de policiamento na rua dos Pinheiros, rondas pelo bairro e policiais a paisana. Muitos assaltantes estão de bicicleta e conseguem fugir de forma rápida quando observam uma viatura, então uma das propostas é ter policiais a paisana que possam identificar esses criminodos e proceder com as abordagem a fim de reduzir estas ações. 

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

Ciclovia na Rua Ribeiro do Vale

Implantar uma ciclovia nas ruas Ribeiro do Vale e Ribeirão Claro. Está estrutura já está prevista no plano cicloviário da prefeitura, e serviria como uma importante conexão entre as ciclovias já existentes nas Av. Roberto Marinho e Av. Helio Pellegrino, além da futura estrutura a ser implantada na Av. dos Bandeirantes.

Revitalizar a Praça Cordeiro de Farias (no final da Av. Paulista, chegando na Av. Angélica). Além disso, é necessário integrá-la à avenida, ocupando os espaços residuais do complexo viário das Avenidas Dr. Arnaldo, Rebouças e Consolação. Uma possibilidade seria construir passarelas exclusivas para pedestres ou mesmo conectá-la por meio de uma praça/laje até a Praça do Ciclista. No centro, a Praça Rossevelt é um exemplo de praça que foi construída em cima da ligação Leste-Oeste.