Índice de propostas

Requalificação da Praça Alberto Lion. Por ser a conexão entre a Avenida do Estado (rio Tamanduateí) e a Avenida Dom Pedro I, possui um sentido urbanístico e histórico importante, pois é a porta de entrada do Eixo Monumental que passa pela avenida até o Monumento, Parque e Museu da Independência.  A grande confluência de acessos de trânsito poderia ser simplificada e reduzida (estreitando a avenida neste trecho, por ex), para amenizar o impacto visual - bem como reduzir a velocidade máxima. Isso daria espaço para requalificar o espaço. Outra sugestão seria deixar uma área verde em torno do rio, como existe no riacho do Ipiranga (é canalizado, mas na área do monumento tem uma forma mais natural). 

Fazer convênio com os comerciantes e associação de bairro para o monitoramento nas ruas. Câmeras instaladas nas ruas de todos os bairros. Visando coibir furto, roubo e latrocínio na região que abrange a subprefeitura do Butantã. 

Além de câmeras tem a necessidade de  mais iluminação nas ruas. 

Construção de uma UBS em terreno já desapropriado, localizado à Rua Marta Brunet, esquina com a rua Lourenço Mavilis

Abertura da passagem subterrânea para pedestres sob a Rua Xavier de Toledo (na esquina com a R. Barão de Itapetininga, entre o Teatro Municipal e o Shopping Light). Para além da segurança e rapidez no cruzamento da rua, o resgate de uma passagem histórica poderia ser utilizada para fins comerciais ou culturais.

MANUTENÇÃO, IMPLANTAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO E ADVERTÊNCIA, E PINTURAS DE FAIXAS NOS TRÊS DISTRITOS DE SÃO MATEUS Necessário a substituição, manutenção e implantaçao onde inexistam,  das placas de sinalização e advertência nas vias públicas dos três Distritos de São Mateus, haja vista que muitas foram alvo de vandalismo e as que ainda resistem carecem de novas pinturas e manutenção  As pinturas de faixas de pedestres, em várias ruas dos bairros,  apagaram-se com o tempo e falta de re-pintura. Já as faixas triangulares que deveriam existir nos pontos de ônibus para evitar, o  estacionamento indevido, inexistem.

Interligação das Ciclovias já existentes

As ciclovias aumentam a segurança do ciclista no meio urbano visto que, na ciclovia, o ciclista está separado do fluxo de veículos, sua interação sendo sua interação apenas nos cruzamentos. Precisamos interligar as pontas soltas das ciclovias já existentes da subprefeitura de Santo Amaro e fazer a manutenção do pavimento e sinalização das rotas já existentes.

• Interligação da malha cicloviaria existente;
• Manutenção do povimento existente;
• Manutenção da sinalização existente;
• Adequação da iluminação visando aumento da segurança.

28– AREA DO TRANSPORTE - Pedimos constar verba no orçamento para elaborar Projeto e executar a construção de uma nova linha do Metro, saindo do Centro da Cidade na região do Bom Retiro e chegue até o Itaim Paulista na divisa com o subdistrito do Lajeado em Guaianases, para facilitar e melhorar a acessibilidade da nossa população, bem como a presença de novos investimentos nas dimensões socio econômica, ambientais e na segurança dos deslocamentos da nossa população.

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados,remanufaturados  compostados e , incinerados para geração de energia. 

• Ampliar pontos de descarte de lixo eletrônico -- já existentes na Subprefeitura e Pq. da Independência --, com a criação de locais para descarte de e-lixo entre as Vilas Gumercindo, Firmiano Pinto e Brasílio Machado (Cursino).
• Reativar o ponto de descarte no Parque da Independência (está lacrado/ desativado).
• Incentivar e promover a campanha de descarte de lixo eletrônico nos postos devidos da região.

Pedimos constar verba no orçamento para construir no Bairro Cidade AE Carvalho no Conjunto Habitacional Águia de Haia no subdistrito de Itaquera na quadra formada pela Rua Terra Brasileira / Rua Arbela e Rua Sonho das Oliveiras que poderia ser aproveitada para construções de moradias sociais tipo: Vila Dignidade  e/ou Vida Longa;