Índice de propostas

Recursos para Execução das obras previstas no Projeto Comunitário de Intervenções para restauração ecossistêmica da Praça Pablo Garcia Cantero que contemplem: melhoria de acessos, iluminação publica abaixo da copa, mobiliários, equipamentos para atividades físicas e recreativas, deck para atividades diversas, manutenção da compostagem comunitária e paisagismo funcional.

Destinar recursos para REFORMA da QUADRA da Praça Conde Francisco Matarazzo Júnior, localizada na Avenida Francisco Matarazzo com Rua Padre Antonio Tomas, Subprefeitura Lapa: execução de novo piso, instalação de novas estruturas para futebol (traves, redes), instalação de novas estruturas para basquete (tabelas, aros, cestas), reparo do alambrado, pintura adequada.

(Proposta do Comitê de Usuárias/os da Praça Conde Francisco Matarazzo Júnior)

Justificativa - esta quadra é muito usada por moradores da região, para futebol e basquete. Passou por uma reforma/revitalização em 2019. Em 2021 a quadra foi vandalizada, foram roubados travessão (traves futebol), aros e cestas de basquete e as tabelas quebradas; o alambrado foi cortado em vários lugares. Atualmente, o piso está com pintura apagada, com muitas fissuras e rachaduras. Mesmo assim, continua sendo bastante usada e a população merece ter esse equipamento revitalizado.

Criação de cursos profissionalisantes para jovens com fácil acesso, sem necessidade de provas muito complexas. Tirando jovens do trabalho informal de cemáfaros e até mesmo deminuindo o ídice de roubos, pois dará perspectivas reais e melhores para esses jovens. Esses cursos serem divulgados nas escolas e pala secretaria de direitos humanos de uma forma intensa em semáfaros e comunidades carentes da região.

Adicionar faixas exclusivamente pra ônibus nas av e ruas de duas ou mais faixas, isso trará um ganho de tempo para os ônibus e seus usuários.  Vamos deixar um exemplo. : na saída do pontilhão viaduto Ulisses Guimarães para a rua Antônio Maia,  existe um ponto no final do pontilhão na avenida dr. Silvio de Campos, e existe um semáforo na mudança obrigatória da av. Dr Silvio de Campos para a rua Antônio Maia e muitos carros veículos pequenos param no ponto de ônibus quando o semáforo fecha, isso faz com que os ônibus percam tempo, já foi computado em vários dias e horários diferentes e esse tempo vai de 2 minutos há 18 minutos de perca de tempo. 

Montar uma olaria POPULAR na macrorregião Sul 2 para atender as demandas de moradia popular tendo como referências a empresa Catarinense Ecocasa e a Olaria Ecológica de Limeira (ligada a secretaria de habitação) LEIAM OS ANEXOS.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequado

Construção de habitação popular no terreno que fica entre as ruas Inácio Monteiro x rua rio Itapemirim x rua regresso feliz x rua Cachoeira morena. Terreno muito grande que pode ser bem aproveitado para moradias popular

31– AREA DO TRANSPORTE - Pedimos constar verba no orçamento para que no terminal de ônibus da Estação Guilhermina Esperança da linha Vermelha do Metro tenha coberturas em toda extensão do terminal, para que os usuários, consumidores dos serviços fiquem devidamente protegidos e acomodados, principalmente a população idosa. Por que tanta desigualdade;

Tornar mão única a Rua Francisco de Souto Maior, com sinalização e proibição de estacionamento de carros nas calçadas, assim como a utilização das calçadas para uso comerciais impedindo a passagem de pedestres