Propostas para a Subprefeitura Butantã

PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO 

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 

Presidente e fundador do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Urbanização e Regularização Fundiária da Viela da Paz. Verba para conclusão do projeto de Urbanização para a população remanescente da comunidade Viela da Paz, destinada ao terreno pertencente ao DUP da Luiz Miglianao e regularização fundiária da área remanescente da Viela da Paz.

Dotação orçamentária para "Ações de Regularização Fundiária do Jardim Jaqueline - etapa 1". A comunidade do Jardim Jaqueline está desde 1999 na luta pela regularização fundiária da comunidade. O projeto de regularização está bastante avançado, mas necessita de previsão orçamentária adequada para as ações no ano de 2024.

Devido ao aumento de condomínios verticais, o número de carros estacionados nos dois lados da rua aumentou. Sugiro que seja implantado estacionamento da seguinte forma: segunda, quarta, sexta no lado par da rua; terça, quinta e sábado no lado ímpar, sendo o domingo livre. Assim fazendo com que muitos carros abandonados tenham que ser retirados, trazendo mais segurança para quem anda de carro e de moto. 

Ampliação da Sala da Odontologia da UBS Jd. Paulo VI e troca de seus equipamentos. 

Implantação de Parque Linear e Lagoa de Infiltração no Córrego Pirajussara Mirim no trecho entre o Instituto Butantã até a sua foz. 

Objetivo da proposta:

Construir equipamento de proteção para os idosos da região. Para oferecer mais atenção e cuidados para essa população, sugerimos a construção de um asilo (ou similar) que dê apoio a essas pessoas que tanto fizeram pela nação brasileira.

CONTRATAÇÃO DE MENORES JOVENS APRENDIZES NAS SUBPREFEITURAS: Serão contratados 320 jovens menores aprendizes, distribuídos proporcionalmente, para trabalhos internos nas Subprefeituras,  sendo o contratado, terá contrato de 12 meses, e carga horária de 8 horas diarias, sendo distribuídas em trabalhos internos e cursos de capacitação no periodo diurno, e tendo como remuneração o valor de um Salário Minimo Paulista. A necessidade dessa contratação, será para capacitar novos cidadãos e integrar os jovens menores aprendizes na Sociedade com vivencia profissional qualificada; Regras para contratação, deverá especificamente ocorrer por legislação especifica e terá dotação orçamentária propria, já no proximo orçamento.

Melhorar a segurança para os pedestres no cruzamento da Av. Vital Brasil com Av. Caxingui. Em frente à Universidade São Judas Ali perto, além da Universidade São Judas, tem a escola da Vila (Vila das Juventudes), a Escola Estadual Alberto Torres, o Fórum regional e Trubunal de Justiça, a Igreja em São Paulo, e residência. Está em fase final também um condomínio muito grande do Minha Casa Minha Vida. O comércio está se proliferando com todo esse aumento de concentração de pedestres.

No cruzamento que me refiro, tem uma conversão que faz o farol sentido bairro abrir somente em um sentido e fechar pro outro na mesma Vital Brasil, confundindo especialmente os muitos jovens que atravessam ali. Há muita insegurança.

Sugiro uma faixa de pedestres elevada e avisos para os motoristas alertando para a grande presença de jovens e crianças.

Agradeço a atenção.

Renato Pinto

11 991 378 220

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P.