Propostas para a Subprefeitura Pirituba/Jaraguá

CRIAÇÃO DE ECOPONTO NO CITY JARAGUA

Proposta de instalação de um Ecoponto em área pública municipal na região do Conjunto City Jaraguá, São Paulo, entre as Ruas R. Paulo Arentino, 540 e José Galvez, 37-1. O local sofre com o acúmulo de lixo há anos, impactando negativamente o meio ambiente e a saúde pública. A criação do Ecoponto organizaria o descarte de resíduos sólidos, melhorando o visual da região e evitando a poluição do córrego. Essa medida é fundamental para a correta gestão dos resíduos sólidos e conscientização da população sobre a importância da coleta seletiva e destinação correta dos resíduos.

CEOs, EMEIs, escolas da região Pirituba: acompanhamento psicológico, ronda escolar.

Fazer mini terminal onde hoje fica um sacolão que parece mais um galpão abandonado.

Assim valoriza o bairro e o mini terminal favorece mais os municipes

Instalação de hortas nos equipamentos públicos, ubs, creches, caps, parques.

Melhor uso das podas da região como insumos nas hortas.

Partindo de minha vivência de mãe de uma jovem autista de 16 anos nível 3 de suporte, não me vejo representada individualmente em nenhuma categoria proposta para o orçamento, mas ao contrário eu me vejo presente de forma transversal e interseccional em todas elas pelas múltiplas necessidades de minha filha.

A minha proposta gira em torno de como podemos flexibilizar o orçamento, pensando em categorias de orçamento transversal como a da população PCD.

E sugestão seria que a prefeitura criasse um núcleo dentro da Secretaria da Fazenda, que incluísse pessoas com deficiência e/ou cuidadores na equipe, para gerir e auxiliar na realização desse orçamento transversal, ou seja, na integração factual da categoria e no acesso pleno aos serviços públicos.

Criação de novas linhas de ônibus que atendam o trecho da altura do 4600 da Av. Raimundo Pereira de Magalhães, até o Centro, Lapa e região de Pinheiros.

Propõe-se a criação de novas linhas de ônibus para atender a região da Chácara Inglesa, Jardim Felicidade e Jardim Íris até a Lapa, Centro e região de Pinheiros, a fim de melhorar o transporte público, reduzir o tempo de espera nos pontos, diminuir a superlotação nos ônibus existentes, gerar empregos e incentivar a redução do uso de carros particulares. A medida é mais econômica e sustentável,  pois aproveita a infraestrutura já existente.