Propostas para a Subprefeitura Pirituba/Jaraguá

Construir uma rota cicloviária que conecte o bairro do Parque São Domingos com as ciclovias da região da Lapa, especialmente uma conexão com a ciclofaixa da Rua Barão da Passagem.

Atualmente os moradores e ciclistas do Parque São Domingos e de Pirituba, não possuem meios seguros para atravessar a rodovia Anhanguera para acessar as ciclofaixas da Lapa e região do centro expandido da cidade de São Paulo. Por isso é necessaria a criação dessa conexão cicloviária com placas indicativas da presença de pedestres e ciclistas nas vias, semáforos para pedestres nas alças de acessos da ponte Atílio Fontana e regiões de acalmamento do trânsito. O objetivo é reduzir o número de atropelamentos e promover a mobilidade urbana segura para ciclistas e pedestres.       

CEOs, EMEIs, escolas da região Pirituba: acompanhamento psicológico, ronda escolar.

Plantar mais árvores na região de Pirituba e Jaraguá. 

A região vem perdendo sua cobertura florestal, está recebendo muitos empreendimentos de grande porte e os termos de compensação ambiental acordados não beneficiam diretamente a população de Pirituba que será a mais impactada. Esta proposta prevê que a subprefeitura reserve no orçamento quantia suficiente para efetuar o plantio de mudas de árvores de Mata Atlântica com DAP acima de 7 cm, em todo perímetro de regiões onde serão realizados grandes empreendimentos públicos e privados na região de Pirituba e Jaraguá. A quantidade de mudas a serem plantadas pela subprefeitura deve ser, no mínimo, o dobro das suprimidas pelos empreendimentos.     

Orçamento para infraestrutura em saúde.

Precisa ser destinado orçamento para a construção de um novo Hospital Geral. Temos apenas um Hospital Geral para uma população de mais de 500 mil habitantes hoje. As UPAs, por mais que novas e aparelhadas, não estão dando mais conta do contingente, e com isso até mesmo os transportes nas ambulâncias já estão saturados para outros hospitais.

(Proposta dividida em duas por se tratar de dois temas diferentes - Transportes e mobilidade e Saúde, e reduzida, devido ao limite de caracteres. Proposta completa em anexo)

Desapropriar todos imoveis invadindos no Jaragua e construir moradias popular. e tambem centros esportivos.

Partindo de minha vivência de mãe de uma jovem autista de 16 anos nível 3 de suporte, não me vejo representada individualmente em nenhuma categoria proposta para o orçamento, mas ao contrário eu me vejo presente de forma transversal e interseccional em todas elas pelas múltiplas necessidades de minha filha.

A minha proposta gira em torno de como podemos flexibilizar o orçamento, pensando em categorias de orçamento transversal como a da população PCD.

E sugestão seria que a prefeitura criasse um núcleo dentro da Secretaria da Fazenda, que incluísse pessoas com deficiência e/ou cuidadores na equipe, para gerir e auxiliar na realização desse orçamento transversal, ou seja, na integração factual da categoria e no acesso pleno aos serviços públicos.

Criação de novas Escolas Municipais de Ensino Fundamental (EMEFs) na região do Jardim Felicidade e Jardim Íris.

A criação de novas escolas municipais de ensino fundamental (EMEFs) na região do Jardim Felicidade e Jardim Íris se faz necessário, pois ajuda a atender à crescente demanda por educação na região, reduzir a distância entre a casa dos alunos e a escola, já que a EMEF mais próxima fica na estação Pirituba. Sem contar que construção de novas escolas ajuda a promover a inclusão social, estimular o desenvolvimento econômico local e melhorar a qualidade do ensino na região.

no espaço do antigo presidio feminino , na brasilandia.reformar e fazer ILPI, temos muitos idosos mal cuidados nas proprias residencias e maltratados e explorados pelas familias

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Construção de um Terminal Urbano em Taipas, interligando através de corredores até:  o Terminal Cachoeirinha pela Avenida Deputado Cantidio Sampaio, até o Terminal Pirituba pela Av Raimundo Pereira de Magalhães e o Futuro Terminal Metrô Brasilândia pela Av Elisio Teixeira Leite.