Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Plano de águas por Subprefeitura, com ênfase nas SBNs

- Construir aplicativo para registro/identificação de focos de enchente em tempo real, georreferenciados, com informações pluviométricas e ações das unidades de Defesa Civil;

- Mapear todas as nascentes, córregos e rios com respectivas bacias, incluindo banco de dados completo; 

- Ampliar as áreas permeáveis:construção de jardins de chuva e biovaletas nas regiões mais elevadas; abertura de vagas verdes (5 a 10% do total de vagas públicas e privadas a céu aberto); adoção de piso drenante em todas as obras públicas e legislação/incentivo para as privadas, etc.

Disponibilizar todas as ações e informações em plataformas públicas como o GEOSAMPA e o OBSERVA São Paulo, entre outras. 

"Demanda prioritária do CADES Santo Amaro: reunião de 26.04.2023"

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Arborização e Manejo Arbóreo na Subprefeitura de Santo Amaro

Plantar 1000 árvores nativas em Santo Amaro,, entre elas frutíferas.. Rever o manejo arbóreo evitando as podas drásticas que tiram a vitalidade das árvores,alteram a estrutura anatômica colocando em risco a queda. Há necessidade de liberação das raizes sufocadas por concreto , pois assim como as supostas compensações refletem no dano ambiental da fauna e flora local. 

Iluminação

Onde: Entre o SENAC Santo Amaro e a Estação Jurubatuba do trem.

Por quê: Durante o trajeto de ida e vinda no período noturno a falta de iluminação ameaça a segurança dos cidadãos e estudantes que percorrem esse trajeto

Como: Incluir postes de luz no local

Aperfeiçoar o sistema de manutenção e limpeza das galerias e corregos para colaborar na solução dos problemas de enchentes e fitossanitárias.

Praças, praças com academias, quadras e ciclovias

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

RESOLVER OS ALAGAMENTOS DA ROQUE PETRONI

Resolução dos problemas de alagamento na Av Roque Petroni Júnior e entorno. A avenida tem a estação Brooklin do metrô como também possui corredor da EMTU. Quando chove, está alagando praticamente sempre, fazendo que não só os moradores da região sejam afetados, mas também as centenas de milhares de pessoas que acessam o metro e usam o corredor de ônibus para chegar nas intermediações da Cupecê e Diadema..  Além disso, quando alaga o cruzamento da Santo Amaro com a Roque petroni, o fluxo do corredor da Santo Amaro interrompe, prejudicando todos que usam os ônibus que passam ali e vão pra praticamente toda zona sul (ônibus para Teotônio Vilela, belmira marim, estrada de Itapecerica, m boi mirim, etc.). Ao mesmo tempo esse cruzamento alagado vai travando a ponte do Morumbi, que trava a marginal pinheiros, ou seja, esse cruzamento acaba travando os dois principais acessos ao estremo sul da cidade. 

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com