Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Praças, praças com academias, quadras e ciclovias

Execução do projeto de microdrenagem em ruas do bairro Alto da Boa Vista. Projeto este da Secretaria de Infraestrutura Urbana de número SEI 6022.2020/0002245-0.

PONTOS DE DESCARTES 

 através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

Coleta de resíduos orgânicos: pátios de compostagem e biodigestores

- Construir pátios de compostagem em todas as Subprefeituras para receber os resíduos de 100% das feiras livres da cidade e também o resíduo verde resultante das podas realizadas em seus territórios;

- Instalar biodigestores nas Subprefeituras para receber, diariamente, os resíduos orgânicos provenientes das refeições servidas nas escolas e creches municipais de suas áreas de atuação. A Escola de Agroecologia da SVMA possui um modelo de biodigestor para teste e avaliação e

- Implantar a coleta diária de resíduos orgânicos nos estabelecimentos de ensino municipais ou acondicionar em bombonas/outros recipientes adequados (sacos biodegradáveis) para coleta programada.

"Demanda prioritária do CADES Santo Amaro: reunião de 26.04.2023"

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 72.787 m².

Implantação de ciclovias e ciclofaixas na região de Santo Amaro, visando conectar as infraestruturas cicloviárias existentes no bairro com as ciclovias e ciclofaixas das subprefeituras próximas. 

Solicitamos a implantação de ciclovia/ciclofaixa nas vias: Av. Ver. José Diniz, Av.Roque Petroni Jr, Rua Comendador Elias Zarzur, R. Graham Bell,R.Isabel Schmidt, R. Carlos Gomes, Rua Darwin, R. da Paz, R. Henri Dunant, R. Cancioneiro Popular, R. Santo Arcádio,Av. Morumbi, Rua Dr. José Áureo Bustamante, R. Bacaetava, R. Galeno de Castro, R. Benedito Fernandes, R. Elias Antonio Zogbi,R. João Alfredo, Av. Vítor Manzini,R. Vig. João de Pontes, Rua Visconde de Porto Seguro, R.Miranda Guerra, R. Job Lane , Av. Prof.Vicente Rao, R. Dr. Jesuíno Maciel, R. Guararapes, R. Antônio de Macedo Soares, R.Conde de Porto Alegre, R.Ribeiro do Vale, Av. Padre Antônio José dos Santos, R.Vieira de Morais, R.Santo Arcádio e Ponte JoãoDias

RESOLVER OS ALAGAMENTOS DA ROQUE PETRONI

Resolução dos problemas de alagamento na Av Roque Petroni Júnior e entorno. A avenida tem a estação Brooklin do metrô como também possui corredor da EMTU. Quando chove, está alagando praticamente sempre, fazendo que não só os moradores da região sejam afetados, mas também as centenas de milhares de pessoas que acessam o metro e usam o corredor de ônibus para chegar nas intermediações da Cupecê e Diadema..  Além disso, quando alaga o cruzamento da Santo Amaro com a Roque petroni, o fluxo do corredor da Santo Amaro interrompe, prejudicando todos que usam os ônibus que passam ali e vão pra praticamente toda zona sul (ônibus para Teotônio Vilela, belmira marim, estrada de Itapecerica, m boi mirim, etc.). Ao mesmo tempo esse cruzamento alagado vai travando a ponte do Morumbi, que trava a marginal pinheiros, ou seja, esse cruzamento acaba travando os dois principais acessos ao estremo sul da cidade. 

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apiticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

Promover o atendimento familiar integrado: ao aplicar daria continuidade aos tratamentos e assim previnir problemas graves

Criação de PONTES EXCLUSIVAS PARA PEDESTRE próximas das Pontes João Dias e Transamérica. OU, PELO MENOS, melhorar a passagem de pedestres na Ponte João Dias e criar uma passagem de pedestre na Ponte Transamérica.