Índice de propostas

VALORIZAÇÃO RECONHECIMENTO dos AUTORES DAS PROPOSTAS 

Existem casos que políticos e organizações Legislativo e executiva retiraram o nome dos autores das propostas colocadas no orçamento cidadão.

Em alguns casos usaram como bandeira política em pré campanha em outros casos retiram o nome do autor para executar como sendo de seu mandato. 

Nossa proposta aqui é que o autor da proposta seja reconhecido e que seu nome permaneça na sempre no projeto. E também que os envolvidos também seja reconhecidos os conselheiros os munícipes que votaram todos os envolvidos. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

F.U.P.P.P.P.A e C.P.P.P joanirocpm@outlook.com

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva também na nossa periferia, pedimos constar no orçamento de 2024 verba para implantar em todas as UBS - Unidade Básica de Saúde de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, o PAI - PROGRAMA ACOMPANHANTE DE IDOSO, para acompanhamento e suporte nas atividades diárias de forma a suprir suas necessidades de saúde e sociais.

Construir uma rota cicloviária que conecte o bairro do Parque São Domingos com as ciclovias da região da Lapa, especialmente uma conexão com a ciclofaixa da Rua Barão da Passagem.

Atualmente os moradores e ciclistas do Parque São Domingos e de Pirituba, não possuem meios seguros para atravessar a rodovia Anhanguera para acessar as ciclofaixas da Lapa e região do centro expandido da cidade de São Paulo. Por isso é necessaria a criação dessa conexão cicloviária com placas indicativas da presença de pedestres e ciclistas nas vias, semáforos para pedestres nas alças de acessos da ponte Atílio Fontana e regiões de acalmamento do trânsito. O objetivo é reduzir o número de atropelamentos e promover a mobilidade urbana segura para ciclistas e pedestres.       

Segurança nos transportes públicos e privados.

Para a diminuição de roubos e furtos em locais de risco e adição de sistemas de bilhetagem eletronico

Elaborar projeto para readequação dos córregos que cortam os bairros em meio a moradias. Conciliar plano de saneamento com plano de moradia adequada.

Construção da UBS Vila Ipojuca em terreno de prefeitura que já está definido para esse fim, na Rua Sepetiba, evitando a continuidade do aluguel do espaço na Rua Catão, onde está atualmente.

Desapropriação do terreno do antigo "Posto das Carpas" (Av. Professor Luiz ignácio Anhaia Mello - altura 1475) para construção de um Parque. O terreno tem área o suficiente para ser um parque que irá reduzir um pouco a poluição da região, drenagem do solo (pois é uma região que sempre alaga) e lazer. 

Entendo as construtoras estarem tão deseperadas para construírem perto do metrô. Mas a região está passando por uma verticalização exaxerbada e conturbada, sem o menor planejamento urbano/territorial. Os apartamentos são minúsculos e com orçamento fora da realidade da população que vive na região. O desenvolvimento da região precisa ser feito de outra maneira.

Construir/Implantar a Vila do Idoso - Considerando o número de pessoas idosas na região de São Mateus e bairros adjacentes, e por se tratarem de pessoas carentes e sem acesso aos programas habitacionais, e com alto índice de vulnerabilidades, solicito da gestão atual a das futuras a construção e implantação da vila do Idoso, com construção de casas populares térreas para permitir à acessibilidade e mobilidade deste público alvo,tendo em vista,moradia ser um direito Constitucional e de proteção aos menos favorecidos, levando-se em consideração estes e outros fatores que seja indicada a vila do Idoso, no distrito do Iguatemi.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com