Índice de propostas

Construir passarelas exclusivas para pedestres sobre o Rio Tietê, com faixas de pedestre ao nível da via. Isso traria benefícios à mobilidade ativa e conectaria os bairros que são cortados e separados pela via expressa. É uma iniciativa que pode ser expandida para outros rios, como o Aricanduva, visando melhorar a caminhabilidade nas principais avenidas e a interação com o patrimônio natural.

Melhoria das calçadas do bairro (calçada em frente a Igreja Universal, levando os portões da igreja para recuo, sendo assim, a calçada ficaria melhor para os pedestres.

Endereço: Avenida Souza Ramos, nº 100.

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Colocação de mais radares semafóricos.

Desapropriação da área da Rua Bemaventurança x Av.Yervant Kissajikian, para fins de moradia.

Dotação orçamentária para "Ações de Regularização Fundiária do Jardim Jaqueline - etapa 1". A comunidade do Jardim Jaqueline está desde 1999 na luta pela regularização fundiária da comunidade. O projeto de regularização está bastante avançado, mas necessita de previsão orçamentária adequada para as ações no ano de 2024.

Implantação de polos educacionais atendendo a necessidade do bairro do Jardim Helena em São Miguel paulista.

Para oferecer mais oportunidades para os jovens e idosos da região.

Pólos educacionais com ofertas e vagas de emprego e renda

Este pólo servirá para atender os DISTRITOS DO JARDIM HELENA, VILA AIMORÉ, PARQUE PAULISTANO, VILA MARA E JARDIM MAIA 

Efetividade e eficiência do trabalho policial nas ruas. E rondas escolares nas escolas para preservar a segurança dos alunos (todas as regiões).

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Melhorias nas praças, canteiro central e iluminação da Avenida Inajar de Souza

Como munícipe ando todos todos os dias pela avenida Inajar de Souza e vejo o abandono da ciclovia, pista de cooper no canteiro central e algumas praças no entorno de toda a avenida sem zeladoria e com péssima iluminação. Acarretando perigo aos ciclitas e pedestres na situação atual.