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Índice de propostas

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Etapa 08 - Monitoramento

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3289

16/05/2023  •  Maquileny Milesi  •  Mooca

Revitalização das duas escadarias que existem na rua Maria Luísa de Pinho. Uma vai da R Maria Luísa de Pinho para a Rua Emboaça. Precisa de manutenção e iluminação. A outra está isolada, vai da R Maria Luísa de Pinho para a Rua Manuel Vieira de Sousa, está foi fechada por grades e cheia de mato, também precisa de iluminação. 

Estes pontos viraram ponto de usuários de droga e bandidos que se escondem no local. 

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1

03/04/2023  •  Pedro H.  •  Santo Amaro

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Sabará

Túnel no cruzamento Av. Interlagos x Av. Nossa Senhora do Sabará

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Sabará. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. Com o crescente aumento da população local o sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

  • Túnel compacto (Passagem) de via singela.
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2642

15/05/2023  •  Nelson Adelino Pereira  •  Jabaquara

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

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1720

05/05/2023  •  Proposta Coletiva - Audiência Pública Subprefeitura  •  Itaim Paulista

Promover acessibilidade no entorno das igrejas (público idoso).

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292

10/04/2023  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Itaim Paulista

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

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Viabilizar doação de sobras alimentares por comerciantes, varejistas e feirantes

25/04/2023  •  Iramar Olanda  •  Ermelino Matarazzo

Possiblitar que comerciantes, varejistas e feirantes possam doar suas sobras alimentares para que não ocorra a perca por não uso e/ou que se tenha o produto vencido. Que seja permito a doação para entidades devidamente registradas em órgãos municipais de assistência e que ocorra alguma contra partida do município a esses doadores para incentivar a doação continuada.

2 votos

3141

16/05/2023  •  Proposta Coletiva - Audiência Pública Subprefeitura  •  São Mateus

- Iluminação na Rua Esperança no Jd. Santa Bárbara

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Implantação de Parques Municipais na Região

11/04/2023  •  Proposta Individual - Audiência Pública Subprefeitura  •  Casa Verde

Implantação dos Parques Municipais na região.

1 - Sítio Morrinhos;

2 - Parque Peruche;

3 - Linear Córrego do Bispo;

4 - Niazzi Chacara

7 votos

1677

04/05/2023  •  Proposta Coletiva - Audiência Pública Subprefeitura  •  Vila Mariana

Criação e instalação de um CEU na região da Vila Mariana (Centro Educacional Unificado).

Locais possíveis:

1. Posto Domingos de Morais

2. Área cedida clube Sírio - centro cultural

3. Quadrilátero ao lado sul E.E. Pedro Voss EMEI São Paulo

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2194

10/05/2023  •  Patricia Estevam  •  Vila Mariana

Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito

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