Índice de propostas

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Equipamento, palco, tendas, som, microfone, iluminação - suporte da Subprefeitura para o Teatro Casa de Cultura.

Manutenção das praças, ruas e abertura da rua Adolfo Appia até a Jacú Pêssego. Fiscalização mais intensiva.

Ampliar e aperfeiçoar o Programa Reencontro, com a implantação das vilas reencontro (Roberto Marinho/Largo 13).

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A 

Rua Visconde de Parnaíba, 1501, este local ocorre enchentes, devido lixo e outros despejos de moradores de rua que entopem as galerias, obrigando limpezas periódicas.

Problemas: alagamentos e detritos principalmente de moradores de rua, que usam o acolhimento, principalmente o impacto dos que não entram.

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A

Cobrir com telhado os pontos de onibus existentes

Priorizar Soluções Baseadas na Natureza (SbN) com relação às enchentes

Justificativa: com o aumento dos eventos climáticos e em sintonia com programas aos quais cada vez mais instâncias públicas e privadas têm de se adequar, as Soluções Baseadas na Natureza (SbN) contemplam técnicas como sistemas de biorretenção (jardins de chuva),  Infraestruturas Verde (IEV),  Desenvolvimento de Baixo Impacto, Melhores Práticas de Manejo e outros, que podem ser utilizadas sozinhas ou de maneira integrada, com o potencial de limitar os impactos das mudanças climáticas, aumentar a biodiversidade, melhorar a qualidade ambiental e o bem-estar da população. Como projeto-piloto, sugerimos a de leito carroçável permeável nas ruas de encosta da Av. Heitor Penteado.