Propostas para a Subprefeitura São Miguel

Aumento das linhas de ônibus na Comunidade Jd. Pantanal e o entorno. Visto que é uma comunidade de mais de 8 mil famílias, mais de 50 mil pessoas.

2.1 Projeto de caminhabilidade para a facilitação do trânsito escolar pelas ruas das escolas para a Comunidade Jd. Pantanal.

2.2 Pensando no Distrito do Jd. Helena nas duas propostas.

Nós do Instituto MPS, solicitamos a extensão da rampa que sai da estação São Miguel Paulista (CPTM) até a ponte da Avenida Dr. Artur Nova, fazendo um complemento da ciclofaixa.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO,REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E DE SINALIZAÇÃO DE SOLO

( PINTURA EM FAIXAS DE PEDESTRE, DIVISÓRIAS DE PISTAS, PARE, DEVAGAR...)

IMPLANTAÇÃO DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO 

implantação de SINALIZAÇÃO de trânsito no cruzamento da rua mandaravé X av. coroa de frade

Implantação de semáforo no cruzamento da rua criuva X rua suzana de melo

Implantação de semáforo para segurança de pedestres no local. Ocorre muitos acidentes e nesse local possui uma CEI Vila progresso, com número alto de crianças. Cruzamento com alto movimento de ônibus e veículos.

Lideranças da comunidade gostariam do aumento de transporte público para o Jardim Pantanal. E junto ter um projeto de caminhabilidade para facilitar a ida e a volta das escolas.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS, AVENIDAS, PRAÇAS .

Incluindo o número do início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) .

Nós propomos a extensão (complemento) da ciclofaixa da Av. Dr. Artur Nova, levando até o bicicletário da CPTM - São Miguel Paulista. Projeto mapeamento em: movimentopedalseguro.com.br/ciclo.

1 -Termino do muro ás margens do Ribeirão Jacú na altura da Av. Imperador, pois na última intervenção realizada pela regional não fizeram por completo deixando lacunas tanto na parte anterior como na posterior a Av. Imperador.

2 - Realizar a dragagem e dessassoreamento do rebeirão desde a desembocadura até a região de Itaquera para evitar inundações recorrentes.

3 - Terminar o projeto de ligação da Av. Imperador com a Av. Marechal Tito, abandonado à muitos anos.

Instalação de abrigo de passageiros nos pontos de ônibus.

Nos pontos finais dos ônibus, instalar rampa de acesso ao cadeirante.