Propostas para a Subprefeitura Sé

Eu, Maria das Mercês Mendonça, moro na pousada do São João. Sou idosa! Moro nesta pousada onde só tem um elevador, onde sempre é quebrado. Eu peço ao Prefeito que coloque um elevador decente, pois eu não aguento mais ver os idosos subindo e descendo escadas com mobilidade reduzida. 

Sr. Prefeito, eu lhe peço, em nome de Jesus, que resolva isso! E a comida que é servida é mais carne de porco, que faz mal para idosos. O senhor, se fizer isso, vai ganhar muitos votos que eu vou conseguir para o senhor.

OBS: Socorro, Sr. Prefeito! 

Construção de Unidades de Habitação Social (Locação Social) para famílias monoparentais de pessoas idosas

Construção de Unidades de Habitação Social (Locação Social) para famílias monoparentais de pessoas idosas. A partir de 2025, a população idosa do país irá ultrapassar a de jovens (até 14 anos) e vocês precisam se atentar para isso.

Programa de locação social permantente para a população em situação de rua e demanda de moradia da faixa 1 (50% e 50%) com convênio com o governo federal pelo programa de democratização dos imóveis da união, no modelo do prédio da Rua Asdrúbal do Nascimento. A gestão condominial é da municipalidade com participação dos moradores. A inserção no programa deverá ser viabilizada por meio de programa social e também deverá ocorrer acompanhamento social posterior.

Nova unidade da URSI

Abrir uma nova unidade da URSI - Unidade de Referência de Saúde do Idoso. É necessária mais de uma unidade para atender a demanda da região central.

1) Que a Feira da Cidadania da Pessoa Idosa seja incluída no calendário de eventos da região central da cidade.

Subvenção mensal ao Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo

Subvenção mensal ao Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo, por seus 130 anos de intervenção em prol da Educação e Cultura da Cidade de São Paulo e por sua localização na Rua Benjamim Constatnt 158, Sé, bem como por sua atuação na área da presevação do patrimônio histórico da Capital, e ainda no atendimento a todos os cidadãos e alunos da rede municipal de ensino. Essas demandas devem ser atendidas por possuir Declaração e Certificado de Utilidade Pública Municipal e como importante equipamento cultural para a desejada revitalização do Centro Histórico da Cidade de São Paulo.

CATA BAGULHO MÓVEL DIÁRIO. 

Criar um cata bagulho móvel para passar todos os dias nos pontos viciados

A população não tem onde descartar seus móveis velhos seus restos de construção porque os locais de descartar existentes são longes e tem restrições de quantidade de descartes por pessoas.

junto com esse caminhão fazer uma mobilização para conscientizar os munícipes para esses descartes....

Joaniro Amancio 99590.3753)

Locação social para idosos, gays lgbt, famílias, famílias imigrantes, mais prédios ou melhorias de prédios para mais acolhimento. 

Ter Conselho gestor em todos os equipamentos de Segurança Alimentar e Nutricional para ampliar a participação social na gestao e no desenho das politicas e programas

Melhorias urbanas para pedestres no Bom Retiro _ Alinhada ao ODS-ONU 11 (11.3 e 11.7), esta proposta concentra tres intervencoes de melhorias viarias voltadas aos pedestres no Bom Retiro, de preferencia realizada apos etapa de projeto participativo junto a comunidade. _ a. Encontro por excelencia: Prates Tres Rios - Este cruzamento e uma centralidade no bairro e um espaço de intenso fluxo. Atraves da transformaçao de vagas de carro propoese ampliar as calçadas nas esquinas para usos voltados para pedestres e comércios. _ b. O cruzamento que vira praca: Areal Graça - Este cruzamento esta localizado numa area onde convivem moradia e trabalho. Para dar condicoes de apropriacao de uma area publica, cria-se um pequeno largo, com ampliacao da calcada e tratamento paisagistico. _ c. Um coracao fluido: Praca Carmine Pate - Esta praca se situa num ponto estrategico de convergencia de fluxos de entrada, saida e distribuicao no bairro. Entretanto este espaco nao apresenta ambiencia para ser utilizado como praca. Propomos um redesenho com um calcamento elevado para a circulacao dos pedestres com dispositivos de reducao de velocidade para veiculos.