Índice de propostas

Recapeamento Rua Madre Jovenphina Domis, Vila Missionária, em toda sua extensão.

Queremos muito um farol na esquina em direção a escola CEU Jambeiro, em frente ao ponto (Aurora). 

BANHEIRO PÚBLICO PARA BANHO.

Colocar em cada subprefeitura um banheiro, para os moradores de rua tomar banho fazer sua higiene pessoal, em todas as subprefeituras existem muitos moradores de rua, e eles usam as bibliotecas os bom pratos para se limpar.

Seria uma forma de resgatar a alto estima.

e que tenha um ponto de recebimento de roupas.

Assim eles ao praticar sua higiene pessoal recebem roupas novas e limpas.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

3) (Centro Profissionalizante no bairro - construção) Conscientização do meio ambiente CEDASP

Reforma da ciclovia entre a estação Jd colonial até Sapopemba melhora no paisagismo, arborização recuperar a pista ciclovia, sinalização e melhora na iluminação entorno da estação São Mateus do Metrô.

Pedimos constar verba no orçamento para garantir e ampliar o fornecimento ininterrupto de medicamento de uso continuo dentro das UBS/AMA/AMAE, desenvolver e melhorar a logística para entrega a domicilio, principalmente para a nossa população idosa;

Zeladoria Urbana e melhorias de bairro, manutenção de obras e fiscalização do recurso público.

Aumentar a capacidade de atendimento do PS Dr. Caetano Virgílio e melhorar sua estrutura pois se trata de referência em Emergência para a região da Rodovia Raposo Tavares. 

FAIXA DE PESDETRE - GUIA REBAIXADA - PCD

As nossas faixas de pedestres quando tem não tem guia rebaixada, é as guias quase nunca tem, é quando tem estão fora da faixa de pedestres. 

Que as prefeituras possam adequar faixas de pedestres com guias rebaixadaa. 

Precisamos dar condições as pessoas com deficiência de se locomover sem riscos. Inclusão já.

Joaniro Amancio 

Celular 11995903753 

Instalação de travessias de pedestres nas avenidas Corifeu de Azevedo Marques e Vital Brasil. Seria importante que tivesse uma faixa de pedestres no máximo a cada 200 metros. Atualmente, pedestres se arriscam atravessando no meio da avenida, para chegar ao outro lado, já que para atravessar em segurança significaria fazer um deslocamento muito grande. Seria preciso fazer intervenções para instalar faixas de pedestres, com iluminação pedonal e redutores de velocidade.